A.拉出值調(diào)整要符合設(shè)計(jì)要求，在R≤700m曲線上只允許正誤差。
B.拉出值調(diào)整要符合設(shè)計(jì)要求，允許誤差30mm。
C.拉出值在任何情況下都不能小于450mm。
D.小曲線半徑外側(cè)支柱拉出值不能為負(fù)。
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A.對(duì)單開道岔的標(biāo)準(zhǔn)定位線岔，160km/h及以下區(qū)段，兩接觸線應(yīng)相交于道岔導(dǎo)曲線兩內(nèi)軌距630～1085mm的橫向中間位置，允許偏差50mm
B.調(diào)整線岔時(shí)，當(dāng)兩接觸線交叉點(diǎn)橫向位置符合要求，但縱向位置超過規(guī)定，小于630mm時(shí)，應(yīng)減小交叉⻆，即相應(yīng)調(diào)整兩定位拉出值
C.調(diào)整線岔時(shí)，當(dāng)兩接觸線交叉點(diǎn)橫向位置符合要求，但縱向位置超過規(guī)定，大于1085mm時(shí)，應(yīng)增大交叉⻆，即相應(yīng)調(diào)整兩定位點(diǎn)拉出值。
D.調(diào)整線岔時(shí)，當(dāng)兩接觸線交叉點(diǎn)橫向位置符合要求，但縱向位置超過規(guī)定，小于630mm時(shí)，應(yīng)增大交叉⻆，即相應(yīng)調(diào)整兩定位拉出值
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1S
B.2S
C.Y5
D.Y2
A.直鏈形懸掛
B.斜鏈形懸掛
C.半斜鏈形懸掛
D.全鏈形懸掛
最新試題
卡線器卡線槽中的防滑齒如果磨平或填滿油污等不能使用，如是油污要清理后再使用。
激光測(cè)量?jī)x如果提示“進(jìn)入盲區(qū)或未對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)請(qǐng)重新測(cè)量”，其原因是測(cè)量點(diǎn)位于接觸線工作面，工作面與受電弓摩擦變光滑而反光所致。
單承單導(dǎo)，承力索、吊索應(yīng)與接觸線位于同一垂直斷面上。
驗(yàn)電器驗(yàn)電時(shí)，如現(xiàn)場(chǎng)條件允許，可先將該驗(yàn)電器在鄰區(qū)帶電接觸網(wǎng)上進(jìn)行驗(yàn)電試驗(yàn)，確認(rèn)其報(bào)警功能正常。
一般隔離開關(guān)包含有（）。
使用接地電阻測(cè)量?jī)x時(shí)，應(yīng)穿戴（）。
在故障處置工作中，要特別強(qiáng)調(diào)安全作業(yè)，防止擴(kuò)大事故范圍和發(fā)生意外事故。
在遇有接觸網(wǎng)斷線事故時(shí)，應(yīng)先對(duì)故障區(qū)域設(shè)置防護(hù)措施，非接觸網(wǎng)專業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入防護(hù)區(qū)域，防止發(fā)生觸電事故。
故障處置原則中及時(shí)向站務(wù)、車輛和安保等其他現(xiàn)場(chǎng)人員了解有無列車漏油、漏氣等異?，F(xiàn)象。
車間有專門計(jì)劃管理專工，班組人員無需申報(bào)施工計(jì)劃。