A.拉出值
B.支柱跨距
C.側(cè)面限界
D.接觸懸掛的結(jié)構(gòu)高度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.支柱斜率
B.支柱跨距
C.側(cè)面限界
D.接觸懸掛的結(jié)構(gòu)高度
A.支柱斜率
B.股道間距
C.側(cè)面限界
D.接觸懸掛的結(jié)構(gòu)高度
A.腕臂
B.套管雙耳
C.棒式絕緣子
D.支持器
A.支持器
B.T型定位器
C.定位環(huán)線夾
D.定位管支撐
A.杵座鞍子
B.定位環(huán)
C.懸吊滑輪
D.吊環(huán)
最新試題
區(qū)域應(yīng)急值守人員在發(fā)生設(shè)備故障后應(yīng)當(dāng)及時(shí)響應(yīng)，第一時(shí)間了解設(shè)備情況并反饋至班組。
故障處置原則中及時(shí)向站務(wù)、車輛和安保等其他現(xiàn)場人員了解有無列車漏油、漏氣等異?，F(xiàn)象。
接觸線燃弧痕跡應(yīng)及時(shí)進(jìn)行打磨處理。
請敘述接觸網(wǎng)上網(wǎng)電纜擊穿故障的處置流程。
驗(yàn)電器驗(yàn)電時(shí)，如現(xiàn)場條件允許，可先將該驗(yàn)電器在鄰區(qū)帶電接觸網(wǎng)上進(jìn)行驗(yàn)電試驗(yàn)，確認(rèn)其報(bào)警功能正常。
發(fā)生接觸網(wǎng)設(shè)備后應(yīng)當(dāng)由車間包保專工參與故障分析，班組員工沒有責(zé)任參與。
接地電阻測量儀應(yīng)兩年一檢。
螺栓緊固后，止動(dòng)墊片按標(biāo)準(zhǔn)掰到位。
接觸線覆冰故障應(yīng)攜帶（）。
搶修負(fù)責(zé)人做好人員分工并指定信息負(fù)責(zé)人，信息負(fù)責(zé)人根據(jù)要求及時(shí)發(fā)布出動(dòng)、趕往現(xiàn)場預(yù)計(jì)用時(shí)、到達(dá)現(xiàn)場等相關(guān)信息。