A．WGS-84
B．東京1918
C．歐洲1950
D．A或C
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A．海圖基準(zhǔn)緯度不一致
B．海圖比例尺不一致
C．海圖坐標(biāo)系不一致
D．海圖新、舊程度不一致
A．30°41′.3S，15°12′.9W
B．30°41′.2S，15°12′.7W
C．30°39′.2S，15°12′.3W
D．30°40′.0S，15°11′.5W
A．30°41′.3S，15°12′.9W
B．30°41′.3S，15°12′.1W
C．30°39′.2S，15°12′.3W
D．30°40′.0S，15°11′.5W
A．30°41′.3S，15°12′.9W
B．30°39′.2S，15°12′.3W
C．30°38′.1S，15°13′.9W
D．30°40′.0S，15°11′.5W
A．13°S，008°02＇W
B．13°N，008°02＇E
C．13°S，008°02＇E
D．13°N，008°02＇W
最新試題
某船由30°N，60°E航行至40°N，120°E，則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為（）
已知到達(dá)點(diǎn)緯度φ2＝07°21＇.3S，兩地間緯差Dφ＝11°11＇.2S，則起航點(diǎn)緯度φ1為（）。
已知到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度λ2＝006°18＇.0E，兩地間的經(jīng)差Dλ＝12°12＇.0E，則起航點(diǎn)經(jīng)度λ1為（）。
已知到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度λ2＝148°10＇.0E，兩地間的經(jīng)差Dλ＝23°13＇.2E，則起航點(diǎn)經(jīng)度λ1為（）。
已知到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度λ2＝168°16＇.8W，兩地間的經(jīng)差Dλ＝36°12＇.4E，則起航點(diǎn)經(jīng)度λ1為（）。
已知到達(dá)點(diǎn)緯度φ2＝18°12＇.3S，兩地間緯差Dφ＝11°11＇.0N，則起航點(diǎn)緯度φ1為（）。
某船由30°S，60°W航行至30°N，120°W，則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為（）
已知到達(dá)點(diǎn)緯度φ2＝08°31＇.9N，兩地間緯差Dφ＝17°20＇.4S，則起航點(diǎn)緯度φ1為（）。
已知到達(dá)點(diǎn)緯度φ2＝24°23＇.7S，兩地間緯差Dφ＝12°37＇.8S，則起航點(diǎn)緯度φ1為（）。
從海圖上查得GPS船位修正的說明中有“Latitude1′.0Northward，Longitude0′.2Eastward”字樣。GPS的經(jīng)、緯度讀數(shù)為：33°40′.2S，10°12′.5W。則用于海圖上定位的數(shù)據(jù)應(yīng)為（）。