A.1小時(shí)內(nèi)沉降量小于0.1mm
B.連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)沉降量小于0.1mm
C.連續(xù)兩次在每小時(shí)內(nèi)小于0.1mm
D.連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)每小時(shí)內(nèi)小于0.1mm
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A.7d
B.15d
C.25d
D.28d
A.砂土
B.粘性土
C.粉土
D.飽和粘性土
A.≥4d且>2.0m
B.≥2d且>2.0m
C.≥2d且>1.0m
D.≥1d且>2.0m
A.≥4d且>2.0m
B.≥2d且>2.0m
C.≥2d且>1.0m
D.≥1d且>2.0m
A.≥4d且>2.0m
B.≥2d且>2.0m
C.≥2d且>1.0m
D.≥1d且>2.0m
最新試題
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(DBJ33/T 1087-2023),檢測(cè)時(shí)間應(yīng)符合()。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),樁身內(nèi)力測(cè)試時(shí),標(biāo)定斷面外其他測(cè)量斷面處可對(duì)稱埋設(shè)()個(gè)鋼筋計(jì)。
在樁頂壓樁、樁底托樁、樁頂拔樁這三種加載方式中,()測(cè)出摩阻力最大。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),下列對(duì)壓力傳感器和位移傳感器描述錯(cuò)誤的是()。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),試驗(yàn)裝置的加載系統(tǒng)包括()
按樁頂沉降量確定單樁極限承載力時(shí),尚應(yīng)考慮上部結(jié)構(gòu)對(duì)樁基沉降的具體要求。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),當(dāng)受檢樁為抗拔樁,預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí),荷載箱埋設(shè)位置的要求是()。
同一根鋼梁,用于錨樁橫梁反力裝置和用于壓重平臺(tái)反力裝置,允許使用的最大試驗(yàn)荷載是不同的。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(DBJ33/T 1087-2023),荷載箱上段或下段出現(xiàn)下列哪個(gè)情況,可以終止加載?()
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),對(duì)于上部樁的自重W的取值,上部樁的樁身在地下水位以下部位?。ǎ?/p>