A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
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A.圓形
B.正方形
C.矩形
D.隨意
A.較小值
B.較大值
C.平均值
D.不能確定
A.沉降s急驟增大,P-s曲線上有可判定極限承載力的陡降段,且沉降量超過0.04d
B.在某級(jí)荷載下,24小時(shí)內(nèi)沉降速率不能達(dá)到穩(wěn)定
C.本級(jí)沉降量大于前一級(jí)沉降量的5倍
D.加載至設(shè)計(jì)要求的極限承載力
A.60mm
B.80mm
C.100mm
D.120mm
A.d≥0.8m
B.d=0.8m
C.d≤0.8m
D.直徑不限
最新試題
單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)卸載可一次卸至零。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),當(dāng)受檢樁為抗壓樁,預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí),荷載箱埋設(shè)位置的要求是()。
在樁頂壓樁、樁底托樁、樁頂拔樁這三種加載方式中,()測(cè)出摩阻力最大。
單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)采用快速維持荷載法加載時(shí),只要維持1個(gè)小時(shí)即可施加下一級(jí)。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),試驗(yàn)裝置的加載系統(tǒng)包括()
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),當(dāng)受檢樁為抗拔樁,預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí),荷載箱埋設(shè)位置的要求是()。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),樁身內(nèi)力測(cè)試時(shí),應(yīng)在()設(shè)置一個(gè)測(cè)量斷面作為傳感器標(biāo)定斷面。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),荷載箱應(yīng)按()正確選用。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(DBJ33/T 1087-2023),荷載箱上段或下段出現(xiàn)下列哪個(gè)情況,可以終止加載?()
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),荷載箱的技術(shù)要求包括()。