多項(xiàng)選擇題云翔公司設(shè)有機(jī)修和供汽兩個(gè)輔助生產(chǎn)車間,2016年5月在分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用前,機(jī)修車間發(fā)生的直接材料成本95萬元,直接人工成本45萬元,機(jī)器的折舊費(fèi)用15萬元。機(jī)修車間按修理工時(shí)分配費(fèi)用,當(dāng)月提供修理工時(shí)為620小時(shí)(其中為供汽車間提供20小時(shí),基本生產(chǎn)車間500小時(shí),行政管理部門60小時(shí),銷售部門15小時(shí),工程部門25小時(shí));供汽車間發(fā)生的直接材料成本120萬元,直接人工成本20萬元,機(jī)器設(shè)備的折舊費(fèi)用34萬元。供汽車間按供汽數(shù)量分配費(fèi)用,當(dāng)月提供供汽數(shù)量為30萬立方米(其中為機(jī)修車間提供2萬立方米,基本生產(chǎn)車間21萬立方米,行政管理部門4萬立方米,銷售部門1萬立方米,工程部門2萬立方米)。云翔公司輔助生產(chǎn)車間的輔助生產(chǎn)費(fèi)用不通過“制造費(fèi)用”科目核算,輔助生產(chǎn)費(fèi)用采用交互分配法進(jìn)行分配。下列關(guān)于輔助生產(chǎn)費(fèi)用分配結(jié)果計(jì)算正確的是()。

A.基本生產(chǎn)車間分配金額為260.2萬元
B.行政管理部門分配金額為40.07萬元
C.銷售部門分配金額為10.02萬元
D.工程部門分配金額為18.71萬元


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1.多項(xiàng)選擇題云翔公司設(shè)有機(jī)修和供汽兩個(gè)輔助生產(chǎn)車間,2016年5月在分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用前,機(jī)修車間發(fā)生的直接材料成本95萬元,直接人工成本45萬元,機(jī)器的折舊費(fèi)用15萬元。機(jī)修車間按修理工時(shí)分配費(fèi)用,當(dāng)月提供修理工時(shí)為620小時(shí)(其中為供汽車間提供20小時(shí),基本生產(chǎn)車間500小時(shí),行政管理部門60小時(shí),銷售部門15小時(shí),工程部門25小時(shí));供汽車間發(fā)生的直接材料成本120萬元,直接人工成本20萬元,機(jī)器設(shè)備的折舊費(fèi)用34萬元。供汽車間按供汽數(shù)量分配費(fèi)用,當(dāng)月提供供汽數(shù)量為30萬立方米(其中為機(jī)修車間提供2萬立方米,基本生產(chǎn)車間21萬立方米,行政管理部門4萬立方米,銷售部門1萬立方米,工程部門2萬立方米)。云翔公司輔助生產(chǎn)車間的輔助生產(chǎn)費(fèi)用不通過“制造費(fèi)用”科目核算,輔助生產(chǎn)費(fèi)用采用交互分配法進(jìn)行分配。下列各項(xiàng)中,關(guān)于供汽車間分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用的會(huì)計(jì)處理正確的是()。

A.借:輔助生產(chǎn)成本——機(jī)修車間11.6 貸:輔助生產(chǎn)成本——供汽車間11.6
B.借:基本生產(chǎn)成本——供汽車間125.55 管理費(fèi)用23.91 銷售費(fèi)用5.98 在建工程11.96 貸:輔助生產(chǎn)成本——供汽車間167.4
C.借:制造費(fèi)用11.6 貸:輔助生產(chǎn)成本——供汽車間11.6
D.借:制造費(fèi)用125.55 管理費(fèi)用23.91 銷售費(fèi)用5.98 在建工程11.96 貸:輔助生產(chǎn)成本——供汽車間167.4

3.多項(xiàng)選擇題云翔公司設(shè)有機(jī)修和供汽兩個(gè)輔助生產(chǎn)車間,2016年5月在分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用前,機(jī)修車間發(fā)生的直接材料成本95萬元,直接人工成本45萬元,機(jī)器的折舊費(fèi)用15萬元。機(jī)修車間按修理工時(shí)分配費(fèi)用,當(dāng)月提供修理工時(shí)為620小時(shí)(其中為供汽車間提供20小時(shí),基本生產(chǎn)車間500小時(shí),行政管理部門60小時(shí),銷售部門15小時(shí),工程部門25小時(shí));供汽車間發(fā)生的直接材料成本120萬元,直接人工成本20萬元,機(jī)器設(shè)備的折舊費(fèi)用34萬元。供汽車間按供汽數(shù)量分配費(fèi)用,當(dāng)月提供供汽數(shù)量為30萬立方米(其中為機(jī)修車間提供2萬立方米,基本生產(chǎn)車間21萬立方米,行政管理部門4萬立方米,銷售部門1萬立方米,工程部門2萬立方米)。云翔公司輔助生產(chǎn)車間的輔助生產(chǎn)費(fèi)用不通過“制造費(fèi)用”科目核算,輔助生產(chǎn)費(fèi)用采用交互分配法進(jìn)行分配。下列關(guān)于機(jī)修車間和供汽車間輔助生產(chǎn)費(fèi)用的歸集會(huì)計(jì)處理正確的是()。

A.借:輔助生產(chǎn)成本——機(jī)修車間155 貸:原材料95 應(yīng)付職工薪酬45 累計(jì)折舊15
B.借:輔助生產(chǎn)成本——機(jī)修車間140 制造費(fèi)用15 貸:原材料95 應(yīng)付職工薪酬45 累計(jì)折舊15
C.借:輔助生產(chǎn)成本——供汽車間174 貸:原材料120 應(yīng)付職工薪酬20 累計(jì)折舊34
D.借:輔助生產(chǎn)成本——供汽車間140 制造費(fèi)用34 貸:原材料120 應(yīng)付職工薪酬20 累計(jì)折舊34

4.多項(xiàng)選擇題云翔公司設(shè)有機(jī)修和供汽兩個(gè)輔助生產(chǎn)車間,2016年5月在分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用前,機(jī)修車間發(fā)生的直接材料成本95萬元,直接人工成本45萬元,機(jī)器的折舊費(fèi)用15萬元。機(jī)修車間按修理工時(shí)分配費(fèi)用,當(dāng)月提供修理工時(shí)為620小時(shí)(其中為供汽車間提供20小時(shí),基本生產(chǎn)車間500小時(shí),行政管理部門60小時(shí),銷售部門15小時(shí),工程部門25小時(shí));供汽車間發(fā)生的直接材料成本120萬元,直接人工成本20萬元,機(jī)器設(shè)備的折舊費(fèi)用34萬元。供汽車間按供汽數(shù)量分配費(fèi)用,當(dāng)月提供供汽數(shù)量為30萬立方米(其中為機(jī)修車間提供2萬立方米,基本生產(chǎn)車間21萬立方米,行政管理部門4萬立方米,銷售部門1萬立方米,工程部門2萬立方米)。云翔公司輔助生產(chǎn)車間的輔助生產(chǎn)費(fèi)用不通過“制造費(fèi)用”科目核算,輔助生產(chǎn)費(fèi)用采用交互分配法進(jìn)行分配。下列關(guān)于交互分配法的表述中正確的是()。

A.相比直接分配法而言,交互分配法提高了分配的正確性
B.在對(duì)其他受益對(duì)象分配之前需在輔助生產(chǎn)車間內(nèi)部進(jìn)行分配
C.交互分配過程中要加上交互分配轉(zhuǎn)入的費(fèi)用,減去交互分配轉(zhuǎn)出的費(fèi)用
D.交互分配后再按提供勞務(wù)數(shù)量在輔助生產(chǎn)車間以外的受益單位之間進(jìn)行分配

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