A.12mm
B.24mm
C.30mm
D.50mm
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A.承載能力
B.彈性變形能力
C.塑性變形能力
D.抗沖擊荷載能力
A.受靜載時(shí)的最大承載能力
B.受靜載時(shí)的最大變形能力
C.受動(dòng)載時(shí)的最大承載能力
D.受靜載、發(fā)生塑性變形前的承載能力
A.低溫屈服強(qiáng)度
B.低溫抗拉強(qiáng)度
C.低溫沖擊韌性
D.疲勞強(qiáng)度
A.冷彎180°試驗(yàn)
B.單向一次拉伸試驗(yàn)
C.疲勞試驗(yàn)
D.沖擊試
A.單向一次拉伸試驗(yàn)
B.冷彎180°試驗(yàn)
C.沖擊韌性試驗(yàn)
D.疲勞試驗(yàn)
最新試題
Q235A級(jí)鋼不能用于主要焊接承重結(jié)構(gòu),原因在于不能保證()。
鋼材選用應(yīng)考慮哪些綜合因素?
在下列各焊接連接缺陷中,對(duì)焊縫連接最危險(xiǎn)的是()。
當(dāng)鋼材受荷載作用進(jìn)入彈塑性階段及以后時(shí),間歇重復(fù)加載將使彈性變形范圍擴(kuò)大,這種現(xiàn)象稱為鋼材的()。
鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生脆性破壞是由于()
Q235BF鋼中的F表示()。
當(dāng)溫度降低到某一特定區(qū)段時(shí),鋼材的()將急劇下降,表現(xiàn)出明顯的脆性傾向。
在結(jié)構(gòu)承載能力極限狀態(tài)計(jì)算時(shí),應(yīng)采用荷載的()值。
鋼材加熱至800~1000℃并保持一段時(shí)間后在空氣中自然冷卻的熱加工過(guò)程叫做()。
為什么能把鋼材簡(jiǎn)化為理想的彈性材料?