A.進(jìn)氣沖程下止點(diǎn)
B.排氣沖程上止點(diǎn)
C.壓縮行程上止點(diǎn)
D.做功行程下止點(diǎn)
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A.低壓斷路
B.高壓短路
C.低壓短路
D.高壓斷路
A.低壓斷路
B.低壓短路
C.斷電器損壞
D.分火頭漏電
A.高壓火花弱
B.功率增加
C.點(diǎn)火時(shí)間過早
D.點(diǎn)火時(shí)間過遲
A.高壓火花弱
B.啟動(dòng)困難
C.功率增加
D.經(jīng)濟(jì)性增強(qiáng)
A.點(diǎn)火正時(shí)不對，斷電觸點(diǎn)間隙過大
B.點(diǎn)火過早
C.火花塞熱值偏高
D.高壓線漏電或插錯(cuò)
最新試題
如果水溫傳感器故障壞了會造成汽車?yán)鋯?dòng)難，水溫傳感器不正常造成給油不正常，加速無力的現(xiàn)象。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面，注意檢查密封有無損壞。
不管使用何種液體對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤滑不良或沒有潤滑。
在拆卸增壓器每一零部件前，要注意其接合面有無（）。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
以下不能檢測排氣背壓的是（）。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值，用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器，電阻值減小。
用（）檢測進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。