A.先調(diào)整軸承的預(yù)緊度,再調(diào)整嚙合印痕,最后調(diào)整嚙合間隙
B.軸承的預(yù)緊度不得變更,應(yīng)始終符合車型技術(shù)要求
C.在保證嚙合印痕合格的前提下,調(diào)整嚙合間隙
D.準(zhǔn)雙曲線圓錐齒輪、奧利康圓錐齒輪(等高齒)往往通過移動主動圓錐齒輪調(diào)整嚙合印痕,通過移動從動圓錐齒輪調(diào)整嚙合間隙,而對格利森齒輪的調(diào)整則無特殊的要求
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A.變速器(或分動器)與驅(qū)動橋之間
B.變速器與離合器與分動器之間
C.轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和斷開式驅(qū)動橋中
D.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)中
A.產(chǎn)生管路壓力,向液壓控制系統(tǒng)提供油液壓力
B.將壓力油輸送液力變矩,防止油液中出現(xiàn)起泡
C.使自動變速器通過散熱器進(jìn)行散熱
D.向自動變速器中的機(jī)械傳動部件提供潤滑油液
A.阻止兩個撥叉軸同時移動,防止同時掛入兩個擋位
B.避免因同時嚙合的兩擋齒輪因其傳動不同而互相卡住,造成運(yùn)動于干涉,甚至造成零件損壞
C.對各擋撥叉軸進(jìn)行軸向定位鎖止,以防止其自動產(chǎn)生軸向移動而造成自動掛擋或自動脫擋
D.保證各擋傳動齒輪以全齒嚙合
A.對各擋撥叉軸進(jìn)行軸向定位鎖止,以防止其自動產(chǎn)生軸向移動而造成自動掛擋或自動脫擋
B.保證各擋傳動齒輪以全齒嚙合
C.阻止兩個撥叉軸同時移動,防止同時掛入兩個檔位
D.避免因同時嚙合的兩擋齒輪因其傳動不同而互相卡住,造成運(yùn)動于干涉,甚至造成零件損壞
A.直齒滑動式
B.接合套式
C.同步器式
D.直接嚙合式
最新試題
甲說測量制動鼓直徑時,千分尺必須放置在距離外邊緣同等距離的位置,乙說如果制動鼓表面出現(xiàn)腐蝕,可以進(jìn)行修整,正確的是()
該圖示中用到的專用工具是()
甲說車輪和輪胎支撐整車,乙說車輪和輪胎可以緩和路面的沖擊,正確的是()
甲說四輪定位先調(diào)前輪再調(diào)后輪,乙說定位前需要用卷尺測量前后輪中心與地面的距離,正確的是()
關(guān)于膜片彈簧的檢測,下列說法正確的是()
行車途中儀表盤上的ABS燈亮表示()
甲說為了保證輪胎磨損均勻,每行駛6000-8000公里需要進(jìn)行換位,乙說換位時也要包括備胎,正確的是()
如圖所示,安裝制動蹄摩擦片時,應(yīng)該()
圖中所示輪輞適用于()
關(guān)于制動蹄片,下列說法正確的是()