A.負(fù)序電壓元件
B.復(fù)合電流繼電器
C.方向元件
D.選相元件
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A.停電
B.空載
C.載有一定負(fù)荷
D.過負(fù)荷
A.線電壓
B.線電流
C.相電壓
D.相電流
A.相等
B.前者大于后者
C.后者大于前者
D.不一定
A.一次側(cè)
B.二次側(cè)
C.三次側(cè)
D.二、三次側(cè)
A.滲油
B.油漆脫落
C.噴油
D.油壓低
最新試題
采用自動跟蹤補(bǔ)償?shù)南【€圈,其調(diào)諧狀態(tài)“自動”位置和“手動”位置的相位操作,由()
同步發(fā)電機(jī)失磁異步運(yùn)行時(shí),發(fā)電機(jī)()
裝有WXB- 11型保護(hù)的220kV聯(lián)絡(luò)線線路方向零序保護(hù)全線有靈敏度段的是:()
失步的發(fā)電廠間的聯(lián)絡(luò)的輸送功率往復(fù)擺動;送端系統(tǒng)頻率(),受端系統(tǒng)的頻率降低并有擺動
變壓器中性點(diǎn)零序過流保護(hù)在()時(shí)方能投入,而間隙過壓保護(hù)在變壓器中性點(diǎn)()時(shí)才能投入
帶電作業(yè)中的等電位作業(yè)為()
系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備操作,應(yīng)根據(jù)()劃分,實(shí)行分級管理。
220kV及以上線路、母線主保護(hù)非計(jì)劃停運(yùn),導(dǎo)致主保護(hù)非計(jì)劃單套運(yùn)行超過多長時(shí)間,確認(rèn)為電網(wǎng)一類障礙()
電氣設(shè)備停電后,即使是事故停電,在未()和做好安全措施以前,不得觸及設(shè)備或進(jìn)入遮欄;
準(zhǔn)同期并列條件規(guī)定的允許最大電壓差為不超過額定電壓的()