A、5
B、8
C、10
D、15
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A、系統(tǒng)無(wú)故障時(shí)間的長(zhǎng)短
B、兩電網(wǎng)并列運(yùn)行的能力
C、系統(tǒng)抗干擾的能力
D、系統(tǒng)中電氣設(shè)備的利用率
A、±1%
B、±4%
C、±5%
A、一般中性線電流小于相電流
B、當(dāng)三相負(fù)載對(duì)稱(chēng)平衡時(shí),中性線電流為零
C、在中性線上,根據(jù)負(fù)荷大小可以加裝保險(xiǎn)和開(kāi)關(guān)
A、線路電壓損失增大
B、線路電壓損失增大,有功損耗增大
C、線路電壓損失增大,有功損耗增大,發(fā)電設(shè)備未能充分發(fā)揮作用
D、有功損耗增大
A、60
B、55
C、50
D、65
最新試題
調(diào)測(cè)智能電表時(shí)發(fā)現(xiàn)有功率因素功率等都為負(fù)值,這是由于()的接線順序不對(duì)造成。
IDU串口COM2無(wú)(),通訊方式為()
智能設(shè)備通信異常,要檢查地址、接線和設(shè)備所接串口的()是否正確。
OCE根據(jù)智能設(shè)備的不同,現(xiàn)場(chǎng)裝載各自不同的(),將不同智能設(shè)備的協(xié)議轉(zhuǎn)換成統(tǒng)一的協(xié)議。
10KV高壓柴油發(fā)電機(jī)組的主要特點(diǎn)是()。
節(jié)點(diǎn)內(nèi)的開(kāi)關(guān)電源監(jiān)控告警等級(jí)設(shè)置分為四級(jí),最高一級(jí)是()。
以下屬于油機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行檢查內(nèi)容的是()。
YD2000要求先通過(guò)“編程模式”的密碼驗(yàn)證,輸入密碼(),進(jìn)入可編程設(shè)定工作模式后,才能對(duì)某些參數(shù)進(jìn)行設(shè)定。
IDU-BRG2板卡上LOFA燈亮表示遠(yuǎn)端中心告警,LOSA和LOFA燈都亮要檢查DDF架上的傳輸線是否有()現(xiàn)象。
IDU-BAT板通道屬于BAT板通道類(lèi),有()個(gè)通道,通道號(hào)從1~55,不可更改