下列選項哪些是矢量海圖(Vector charts)所具有的特征?()
I 將數(shù)字化的海圖信息分類存儲;
II使用者可以選擇性的查詢、顯示和使用數(shù)據(jù);
III可以提供警戒區(qū)自動報警;
IV可以提供危險區(qū)自動報警
A.I
B.I、II
C.III、IV
D.I、II、III、IV
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光柵導(dǎo)航海圖(ENC,Electronic Navigational Chart):()
I 內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、格式符合國際水道測量組織規(guī)定S-52(Specifications for Chart Content and Display Aspects of ECDIS)的要求;
II 內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、格式符合國際水道測量組織規(guī)定S-61(Product Specifications for Raster Chart,RNC);
III 由官方水道測量機構(gòu)發(fā)行;IV屬于光柵海圖
A.I、IV
B.II、III
C.I、III、IV
D.II、III、IV
光柵導(dǎo)航海圖(ENC,Electronic Navigational Chart):()
I 內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、格式符合國際水道測量組織規(guī)定S-52(Specifications for Chart Content and Display Aspects of ECDIS)的要求;
II 內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、格式符合國際水道測量組織規(guī)定S-61(Product Specifications for Raster Chart,RNC);
III 由官方水道測量機構(gòu)發(fā)行;IV屬于矢量海圖
A.I、IV
B.II、III
C.I、III、IV
D.I、III
電子導(dǎo)航海圖(ENC,Electronic Navigational Chart):()
I 內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、格式符合國際水道測量組織規(guī)定S-52(Specifications for Chart Content and Display Aspects of ECDIS)的要求;
II 內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、格式符合國際水道測量組織規(guī)定S-61(Product Specifications for Raster Chart,RNC);
III 由官方水道測量機構(gòu)發(fā)行;
IV屬于光柵海圖
A.I、IV
B.II、III
C.I、III、IV
D.I、III
電子導(dǎo)航海圖(ENC,Electronic Navigational Chart):()
I 內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、格式符合國際水道測量組織規(guī)定S-52(Specifications for Chart Content and Display Aspects of ECDIS)的要求;
II 內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、格式符合國際水道測量組織規(guī)定S-61(Product Specifications for Raster Chart,RNC);
III 由官方水道測量機構(gòu)發(fā)行;IV屬于矢量海圖
A.I、IV
B.II、III
C.I、III、IV
D.I、III
A.6小時
B.12小時
C.24小時
D.整個航次
最新試題
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
當兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時,兩船處于()
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
航用海圖必須滿足的二個條件之一是()
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
運動中的船舶,()在較短的時間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法,正確的是()
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。