A．紡織業(yè)
B．釀酒業(yè)
C．種植業(yè)
D．汽車業(yè)
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A.美國(guó)
B.中國(guó)
C.日本
D.法國(guó)
A．產(chǎn)業(yè)布局時(shí)的內(nèi)部環(huán)境
B．產(chǎn)業(yè)布局時(shí)的外部環(huán)境
C．物質(zhì)化的硬環(huán)境
D．物質(zhì)化的軟環(huán)境
A．新產(chǎn)業(yè)或新產(chǎn)品創(chuàng)造
B．合理的產(chǎn)業(yè)政策
C．先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)
D．經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
A、產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整
B、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的選擇
C、產(chǎn)業(yè)間優(yōu)勢(shì)地位的變更
D、產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)換和發(fā)展
A．“次優(yōu)論”
B．均衡競(jìng)爭(zhēng)
C．完全競(jìng)爭(zhēng)
D．非均衡競(jìng)爭(zhēng)
最新試題
航空企業(yè)通過(guò)增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)政策不適用于后發(fā)國(guó)家在趕超發(fā)達(dá)國(guó)家時(shí)，國(guó)家不應(yīng)貫徹生產(chǎn)集中原則。
行業(yè)長(zhǎng)期利潤(rùn)為零是市場(chǎng)自由進(jìn)入的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，而不是競(jìng)爭(zhēng)程度的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
新產(chǎn)業(yè)組織理論在理論基礎(chǔ)、分析工具和研究方向上都有別于傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)組織理論。
區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國(guó)市場(chǎng)集中度一般較高。
編制投入產(chǎn)出表一般只采用消費(fèi)者價(jià)格來(lái)計(jì)量產(chǎn)業(yè)間實(shí)物交換問題。
規(guī)模不經(jīng)濟(jì)是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。
通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來(lái)反映市場(chǎng)績(jī)效。
所有國(guó)家的專利期限都是從專利申請(qǐng)之日算起的。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對(duì)象。