A.塔頂溫度
B.塔底液面
C.塔頂壓力及真空度
D.蒸汽壓力
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A.汽油
B.潤(rùn)滑油
C.催化裂化
D.加氫裂化
A.經(jīng)過(guò)加熱汽化的次數(shù)
B.得到的產(chǎn)品數(shù)
C.蒸餾所用塔數(shù)
D.塔的測(cè)線數(shù)
A.塔頂冷回流
B.塔頂熱回流
C.循環(huán)回流
D.塔頂二級(jí)冷凝冷卻
A.注水量
B.破乳劑
C.催化劑
D.電場(chǎng)強(qiáng)度
A.裂解
B.脫鹽
C.脫水
D.加氫
最新試題
減壓塔頂不出產(chǎn)品，塔頂出的不凝氣和水蒸氣進(jìn)入大氣冷凝器，經(jīng)冷凝冷卻后，由蒸汽噴射抽空器抽出不凝氣，維持塔壓。
精餾過(guò)程的兩個(gè)前提條件：一個(gè)是相互接觸，氣液兩相不平衡，存在濃度差，這是傳質(zhì)的推動(dòng)力；一個(gè)是相互接觸，氣液兩相溫度不相等，存在溫度梯度，這是傳熱的推動(dòng)力。
恩氏蒸餾、實(shí)沸點(diǎn)蒸餾、平衡汽化曲線之間的換算，目前主要通過(guò)大量數(shù)據(jù)處理，找出各種曲線之間的關(guān)系，制成若干經(jīng)驗(yàn)圖表，使用經(jīng)驗(yàn)方法進(jìn)行換算。
常壓塔內(nèi)汽提蒸汽的作用是降低油氣分壓，提高輕油拔出率。
車(chē)用汽油中，如含烷烴越多，它的抗爆性能就越差。
在復(fù)合塔中，汽油、煤油、柴油各產(chǎn)品之間的分離既有精餾段，又有提餾段。
原油蒸餾塔的物料平衡、熱平衡，分全塔和局部?jī)煞N。
我國(guó)常用15.6℃時(shí)油品的密度與15.6℃時(shí)水的密度之比來(lái)表示油品的相對(duì)密度。
進(jìn)入常減壓蒸餾裝置的原油，要求含水小于0.2%，含鹽小于5mg/L。
石油瀝青可以分為道路瀝青、建筑瀝青、專(zhuān)用瀝青和乳化瀝青。