A. 增大對(duì)象時(shí)間常數(shù)
B. 減小系統(tǒng)工作頻率
C. 增強(qiáng)系統(tǒng)抗干擾能力
D. 對(duì)負(fù)荷變化沒(méi)有一定適應(yīng)能力
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A. 系統(tǒng)穩(wěn)定性降低
B. 振蕩加劇、調(diào)節(jié)過(guò)程加快
C. 系統(tǒng)穩(wěn)定性增強(qiáng)
D. 振蕩頻率升高
A. 下半部
B. 中間
C. 上半部
D. 無(wú)限制
最新試題
生產(chǎn)過(guò)程中有些工藝參數(shù)直接表征生產(chǎn)過(guò)程，對(duì)產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量起著決定性的作用。
在衰減比相同的情況下，振蕩頻率越高，過(guò)渡時(shí)間越短。
副回路包含的干擾越多，副對(duì)象的時(shí)間滯后必然越大，從而會(huì)削弱副回路的快速、有力的控制特點(diǎn)。
DCS系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)包括（）。
分辨力又叫儀表靈敏度，是儀表輸出能響應(yīng)和分辨的最小變化量。
靜態(tài)前饋控制是指前饋控制器的控制規(guī)律為比例特性。
各種測(cè)量過(guò)程都是在一定的環(huán)境條件下進(jìn)行的，外界溫度、濕度、電壓的波動(dòng)以及儀表的安裝等都會(huì)造成附加的測(cè)量誤差。
DCS現(xiàn)場(chǎng)控制級(jí)承擔(dān)的任務(wù)包括（）
DCS按功能層次進(jìn)行劃分，可分為（）。
信號(hào)傳輸滯后主要存在于采用氣動(dòng)儀表的系統(tǒng)中。