問答題綜合重合閘有哪幾種運行方式?各是怎樣工作的?

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根據(jù)事故前運行方式及有關現(xiàn)象簡述其事故處理要點: 1)題目:173FB差動保護動作。 2)事故前運行方式:172F、174F、175F備用,171F、173F運行,兩臺機AGC投入,全廠AGC投遠方控制,各帶50MW負荷。110KV、220KV為正常運行方式。12B做預防性試驗,10KV I段獨立, III段帶II段,廠用電自動流程退出,廠用400V為分段運行方式。 3)事故現(xiàn)象:“3FB發(fā)變組差動保護動作”,“203DL、930DL、903DL、905DL、803DL”報分并轉(zhuǎn)綠燈,“交流控制電源消失”,“173F事故停機”,“3F風閘未落下停機失敗”,工業(yè)電視顯示173號機頂蓋漏水大等。

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畫出三相變壓器縱差保護原理圖,并標出正常運行時的TA電流方向。

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下圖為自動重合閘后加速保護原理接線圖,試畫出它的直流展開圖。

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出現(xiàn)變壓器溫度不正常升高應如何檢查處理?

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2B停電的注意事項有哪些?

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機組遇哪些情況應手動加閘?

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指出下圖為變壓器的什么試驗接線圖。

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空載變壓器的電動勢勢平衡方程式如下,畫出其相量草圖。

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四號機發(fā)電運行中永磁機軸不轉(zhuǎn)動,機組出現(xiàn)“不定態(tài)”,運行人員應如何處理?應做好什么事故預想?

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2F機運行時,機旁動力盤I段停電檢修的注意事項?

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