A.10A
B.15A
C.20A
D.30A
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A.保證水輪機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行的最低水頭
B.允許水輪機(jī)運(yùn)行的最高工作水頭
C.水輪機(jī)發(fā)出額定出力的最低水頭
D.水輪機(jī)效率最高的水頭
A.重瓦斯
B.差動
C.復(fù)合電壓啟動過電流
D.過電壓
A.1
B.2
C.4
D.1/4
A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于
A.CHANGE
B.DISCHANGED
C.DISCHARGED
D.CHARGED
最新試題
出現(xiàn)頂蓋水位異常的現(xiàn)象有哪些，應(yīng)如何處理？
出現(xiàn)哪些情況應(yīng)向中調(diào)申請將重合閘停用？
開啟機(jī)組進(jìn)水門、尾水門之前應(yīng)檢查哪些設(shè)備？
空載變壓器的電動勢勢平衡方程式如下，畫出其相量草圖。
2B停電的注意事項(xiàng)有哪些？
電調(diào)水頭手動設(shè)置過大或過小的情況下，對開停機(jī)及運(yùn)行過程中有何影響？
析哪些情況下監(jiān)控會發(fā)“11B高壓接地”信號，如何處理？
出現(xiàn)機(jī)組過速的現(xiàn)象有哪些，應(yīng)如何處理？
機(jī)組遇哪些情況應(yīng)手動加閘？
根據(jù)事故前運(yùn)行方式及有關(guān)現(xiàn)象簡述其事故處理要點(diǎn)： 1）題目：173FB差動保護(hù)動作。 2）事故前運(yùn)行方式：172F、174F、175F備用，171F、173F運(yùn)行，兩臺機(jī)AGC投入，全廠AGC投遠(yuǎn)方控制，各帶50MW負(fù)荷。110KV、220KV為正常運(yùn)行方式。12B做預(yù)防性試驗(yàn)，10KV I段獨(dú)立， III段帶II段，廠用電自動流程退出，廠用400V為分段運(yùn)行方式。 3）事故現(xiàn)象：“3FB發(fā)變組差動保護(hù)動作”，“203DL、930DL、903DL、905DL、803DL”報分并轉(zhuǎn)綠燈，“交流控制電源消失”，“173F事故停機(jī)”，“3F風(fēng)閘未落下停機(jī)失敗”，工業(yè)電視顯示173號機(jī)頂蓋漏水大等。