A．150總噸及以上的油輪
B．400總噸及以上的非油輪
C．任何客船
D．A和B是
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《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》至少應(yīng)包括下列哪些內(nèi)容（）。
Ⅰ．船上報(bào)告油污事件的程序；
Ⅱ．油污事件中需聯(lián)系的當(dāng)局、人員名單；
Ⅲ．為減少或控制排油應(yīng)采取的具體措施；
Ⅳ．船舶與沿海國(guó)和地方當(dāng)局的聯(lián)系方法和要點(diǎn)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
對(duì)船上應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃的復(fù)查，可通過(guò)下述哪些方法完成（）。
Ⅰ．PSC的操作性檢查；
Ⅱ．船上平時(shí)的演習(xí)；
Ⅲ．船公司每年的復(fù)查；
Ⅳ．船舶發(fā)生事故后，對(duì)計(jì)劃的完整性、實(shí)用性和有效性的復(fù)查。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．針對(duì)某一具體的緊急情況，給船長(zhǎng)提供具體的指導(dǎo)
B．幫助公司將ISM規(guī)則要求轉(zhuǎn)化成行動(dòng)要求
C．幫助編制協(xié)調(diào)的應(yīng)急計(jì)劃，使船上人員接受
D．將有關(guān)船上的緊急情況融合一系統(tǒng)中
A．沿岸國(guó)主管當(dāng)局的聯(lián)系人
B．港口聯(lián)系人（如船舶在港內(nèi)時(shí)的船舶代理）
C．與船方有利益關(guān)系的諸方人員，如貨主、保險(xiǎn)公司等
D．A、B、C都是
A．海事局
B．環(huán)保部門
C．船級(jí)社
D．地方政府
最新試題
國(guó)際信號(hào)規(guī)則醫(yī)療部分是以（）字母為首的（）信號(hào)碼語(yǔ)，主要為醫(yī)療方面的通信內(nèi)容。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》共分（）章。
根據(jù)國(guó)際船舶醫(yī)療指南，船上人員對(duì)傷、病員無(wú)法作出正確診斷和采取處置措施，應(yīng)立即（）。
航行中如發(fā)現(xiàn)危急病人時(shí)，采取下列哪項(xiàng)應(yīng)急措施不正確（）。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》第（）章介紹當(dāng)需要無(wú)線電醫(yī)學(xué)咨詢時(shí)，如何將船上的疾病信息傳遞給岸上或其他船上醫(yī)生以及用直升機(jī)送病人的問(wèn)題。
請(qǐng)求醫(yī)療援助，在報(bào)告病況時(shí)，應(yīng)按（）的順序發(fā)送信文。
根據(jù)國(guó)際信號(hào)規(guī)則中醫(yī)療部分的使用規(guī)定，在進(jìn)行醫(yī)療通信時(shí)，以下表述有誤的是（）。
MFAG由（）等幾部分構(gòu)成。Ⅰ．緒論；Ⅱ．使用說(shuō)明；Ⅲ．表；Ⅳ．附錄。
國(guó)際船舶醫(yī)療指南是（）為了給船上的醫(yī)療提供規(guī)范化的指導(dǎo)而編寫的出版物。
油船結(jié)構(gòu)中，應(yīng)在（）和（）之間設(shè)隔離艙