A．現(xiàn)場指揮應(yīng)帶領(lǐng)有關(guān)船員迅速查明碰撞的部位
B．立即對各液艙和污水溝井的液位進(jìn)行測量，確定船體是否已破損進(jìn)水以及進(jìn)水情況
C．機(jī)艙應(yīng)對由于碰撞而造成的主輔舵機(jī)等機(jī)電設(shè)備的損害立即作出評估和搶修
D．機(jī)艙應(yīng)立即做好消防和棄船的準(zhǔn)備工作
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A．在任何情況下，應(yīng)竭盡全力救助對方船上的船員及旅客
B．應(yīng)設(shè)法盡量減輕對方船舶因碰撞而造成的損失
C．如本船裝有遇水燃燒或吸水膨脹的貨物，應(yīng)根據(jù)具體情況及時(shí)妥善處理
D．如本船有沉沒危險(xiǎn)，根據(jù)船長的命令迅速發(fā)出求救信號，并做好棄船準(zhǔn)備
他船船首撞入本船后，為了減少損害，應(yīng)采取下列哪些行動(dòng)（）。
Ⅰ．要求他船迅速脫離本船以減小破損；
Ⅱ．迅速查清船體受損情況；
Ⅲ．盡量減少水域污染；
Ⅳ．水線下破損時(shí)全力排水并堵漏。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．擔(dān)任應(yīng)急行動(dòng)的總指揮
B．立即設(shè)法將船舶從擱淺的礁石或淺灘上退出
C．根據(jù)觸礁造成的后果，決定或與現(xiàn)場指揮商定具體的應(yīng)急方案
D．督促、檢查、指導(dǎo)現(xiàn)場指揮實(shí)施該應(yīng)急方案
船舶發(fā)生觸礁、擱淺，船長應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)水文、氣象、環(huán)境以及事態(tài)可能的發(fā)展進(jìn)行綜合評估，判斷（）。
Ⅰ．船舶的安全是否受到嚴(yán)重威脅；
Ⅱ．有無必要對已采取的應(yīng)急行動(dòng)作適當(dāng)調(diào)整；
Ⅲ．是否需要請求外來援助；
Ⅳ．是否需要棄船。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．大副應(yīng)在現(xiàn)場指揮有關(guān)人員做連續(xù)測量和記錄
B．大副應(yīng)帶領(lǐng)水手長下艙檢查貨物有無移位、倒塌
C．木匠應(yīng)負(fù)責(zé)測量淡水艙、污水溝（井）、壓載艙的水位變化情況
D．機(jī)艙有關(guān)人員應(yīng)測量各油艙（柜）的液位變化情況
最新試題
根據(jù)國際信號規(guī)則中醫(yī)療部分的使用規(guī)定，在進(jìn)行醫(yī)療通信時(shí)，以下表述有誤的是（）。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》應(yīng)與下列哪類出版物配合使用？ （）（1）國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則（2）固體散貨安全操作規(guī)則（3）船載危險(xiǎn)貨物應(yīng)急措施（4）國際信號規(guī)則
為了盡快地采取正確急救措施，船上人員因固體化學(xué)品中毒后應(yīng)從（）中查找醫(yī)療急救指南表。
《國際船舶醫(yī)療指南》將有關(guān)急救處理的內(nèi)容編排在第（）章，該章書頁右上角有紅色三角標(biāo)識，以便于區(qū)別和查找。
《國際信號規(guī)則》醫(yī)療部分是為了指導(dǎo)船長（）。
以下關(guān)于危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南（MFAG），表述有誤的是（）。
《國際船舶醫(yī)療指南》第15章介紹船舶的環(huán)境控制，第16章是（），分別敘述了如何保護(hù)船上環(huán)境，控制疾病媒介以及船員個(gè)人衛(wèi)生保健知識等。
國際船舶醫(yī)療指南是（）為了給船上的醫(yī)療提供規(guī)范化的指導(dǎo)而編寫的出版物。
進(jìn)行休克急救時(shí)，適當(dāng)?shù)捏w位是（）。
MFAG由（）等幾部分構(gòu)成。Ⅰ．緒論；Ⅱ．使用說明；Ⅲ．表；Ⅳ．附錄。