如圖所示
，指出圖中11的標(biāo)號(hào)為（）。
A.導(dǎo)向滑車
B.牽引復(fù)滑車組
C.定滑車
D.起吊滑車
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依據(jù)如圖
說明它們是什么安裝圖。（）
A.為球窩形懸垂絕緣子串的安裝連接
B.槽形懸垂絕緣子串的安裝連接
C.球槽形耐張絕緣子串的安裝連接
D.球窩形耐張絕緣子串的安裝連接
下圖所示為環(huán)形供電網(wǎng)絡(luò)接線圖，其中正確的是（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.
B.
C.
D.
A.
B.
C.
D.
如圖所示
的桿型為（）。
A.高壓配電線路分支桿桿型
B.高壓配電線路直線桿
C.高壓配電線路轉(zhuǎn)角桿
D.高壓配電線路終端桿
最新試題
在檢測(cè)設(shè)備，測(cè)量距離時(shí)應(yīng)保持相應(yīng)電壓等級(jí)的安全距離。
“狀態(tài)檢修”原則是指以（）為基礎(chǔ)，通過設(shè)備的狀態(tài)評(píng)價(jià)，風(fēng)險(xiǎn)分析，檢修決策等手段開展設(shè)備檢修工作，達(dá)到設(shè)備運(yùn)行安全可靠檢修成本合理的一種設(shè)備檢修策略。
電纜線路敷設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合電纜線路運(yùn)行規(guī)程和檢修規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。
電纜故障按故障發(fā)生的直接原因可以分為試驗(yàn)擊穿故障和在運(yùn)行中發(fā)生的故障。
單芯充油電纜牽引頭組成包括（）等。
設(shè)備動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)指除定期評(píng)價(jià)以外開展的配電網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)和檢修決策工作，應(yīng)根據(jù)設(shè)備狀況，運(yùn)行工況，環(huán)境條件等因素及時(shí)開展，確保設(shè)備狀態(tài)可控，在控。主要內(nèi)容包括（）等。
配電線路更換電桿在拆除導(dǎo)線時(shí)，可先將轉(zhuǎn)角桿一側(cè)導(dǎo)線拆下。
按照檢修工作項(xiàng)目和涉及范圍，將配電網(wǎng)一次設(shè)備檢修工作分為五個(gè)類別：A類檢修，B類檢修，C類檢修，D類檢修和E類檢修。其中（）類是帶電檢修。
變壓器如并列運(yùn)行變壓器的聯(lián)結(jié)組別必須相同。
C類檢修。特別重要設(shè)備每6年1次；重要設(shè)備在下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是每（）年1次；架空線路宜每5年~10年進(jìn)行一次停電檢修。