判斷題STM單元測(cè)試開(kāi)關(guān)處于測(cè)試位時(shí)，會(huì)輸出軌道電路載頻信息并對(duì)STM天線(xiàn)接收功能進(jìn)行檢測(cè)，所以日常維護(hù)時(shí)會(huì)對(duì)測(cè)試開(kāi)關(guān)采取加封，庫(kù)檢時(shí)不準(zhǔn)使用。
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300T車(chē)載設(shè)備VDX故障可能的原因是（）
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（）的綜合運(yùn)用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化。
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列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)（LAIS）車(chē)載部分可以實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)走行部等關(guān)鍵部件的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)診斷和故障預(yù)警。
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下面哪些信息設(shè)置在CTCS-3級(jí)區(qū)段應(yīng)答器當(dāng)中（）
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300T車(chē)載設(shè)備SDU故障可能的原因是（）
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200C型車(chē)載設(shè)備常用1、2、3級(jí)制動(dòng)輸出由（）共同完成。
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200C型車(chē)載設(shè)備緊急制動(dòng)輸出采用（）邏輯方式。
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H型監(jiān)控記錄插件不可以直接替代普通型監(jiān)控記錄插件工作。
題型：判斷題
DMI在列車(chē)處于完全監(jiān)控模式時(shí)，會(huì)顯示下列哪些信息（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下面哪類(lèi)總線(xiàn)不應(yīng)用于CTCS3-300T型列控車(chē)載設(shè)備（）
題型：多項(xiàng)選擇題