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問答題已知汽車的B=1.8m，h_g=1.15m ，橫坡度角為10°，R=22m，求汽車在此圓形跑道上行駛，不發(fā)生側(cè)翻的最大車速是多少（假設(shè)橫向附著系數(shù)足夠大）？

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1.問答題已知某汽車的總質(zhì)量m=4600kg，C_D=0.75，A=4m²，旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)σ₁=0.035，σ₂=0.03，坡度角α=5°，f=0.017，傳動系機(jī)械效率η_r=0.84，傳動系總傳動比i=i₀i_g=9假想發(fā)動機(jī)外特性轉(zhuǎn)矩為T_e=4000N·m，車輪半徑r=0.367m，加速度dV/dt=0.3m/s²，u_a=30km/h，此時克服各種阻力功率需要的發(fā)動機(jī)輸出功率是多少？

參考答案：

2.問答題某汽車總質(zhì)量m=4600kg，C_D=0.75，A=4m²，旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)δ=1+δ₁+δ₂i_g（其中δ₁=0.025，δ₂=0.03），f=0.025，傳動系機(jī)械效率η_T=0.82，傳動系總傳動比i=i₀i_g=10（其中i_g=3.15）假設(shè)發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩為T_e=20000N·m，車輪半徑r=0.360m，道路附著系數(shù)為φ=0.4，求汽車全速從20km/h加速10s時所能達(dá)到的車速。

參考答案：

3.問答題某汽車在行駛中突然發(fā)生向右偏駛而下路翻車事故，汽車左輪在路面上留下清晰的向右彎曲的黑色痕跡。駕駛員自述：在行駛中汽車左前輪突然抱死，而使汽車向右側(cè)偏駛，造成汽車駛向右側(cè)而下道。請問駕駛員的陳述是否為真？請推斷左側(cè)輪胎向右彎曲黑痕是如何形成的（提示從受力分析入手）。

參考答案：駕駛員陳述為假。
因?yàn)樽笄拜啽罆r，汽車應(yīng)向左偏駛，弧線向左彎曲；左前輪跡弧線向右彎曲，是因汽車高速行駛時突然...

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4.問答題某汽車在干燥的柏油路面上實(shí)施緊急制動時，左、右車輪均未留下制動拖痕，而在壓實(shí)的冰雪路面上實(shí)施緊急制動時，左、右車輪均留下明顯的制動拖痕，請分析上述現(xiàn)象原因或該車制動系技術(shù)狀況。

參考答案：在柏油路面行駛時由于柏油路面附著系數(shù)比較大，駕駛員采取緊急制動時車輪抱死所需要的制動力打不到地面能提供的最大附著力，所以...

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5.問答題汽車在水平道路上，輪距B=1.45m，重心高度h_g=0.97m，道路橫向附著系數(shù)φ_t=0.39，以彎道半徑R＝1000m做等速圓周運(yùn)動，求汽車既不發(fā)生側(cè)翻的極限車速和也不發(fā)生側(cè)滑的極限車速。

參考答案：

不發(fā)生側(cè)滑的極限車速：