A、泵體
B、導(dǎo)輪
C、葉輪
D、以上均錯(cuò)誤
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A、軸和軸承
B、軸承和聯(lián)軸器
C、軸、軸承和聯(lián)軸器
D、以上均錯(cuò)誤
A、易燃液體
B、可燃液體
C、可燃物
D、以上均錯(cuò)誤
A、1.51米/秒
B、1.55米/秒
C、1.62米/秒
D、以上均錯(cuò)誤
A、水蒸汽和干粉
B、CO2和1211滅火劑
C、H2O和CO2
D、以上均錯(cuò)誤
A、可燃液體
B、易燃液體
C、可燃物
D、以上均錯(cuò)誤
最新試題
減少除焦廢氣排放的途徑有()
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。
延遲焦化裝置中,重要的產(chǎn)品指標(biāo)有()
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡,會(huì)造成()等后果。
關(guān)于離心式壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)要開反飛動(dòng)閥,說(shuō)法正確的是()
關(guān)于離心式壓縮機(jī)機(jī)殼說(shuō)法正確的是()
焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況,并對(duì)()進(jìn)行一次熱緊,熱緊螺栓采用對(duì)稱把緊法。
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)測(cè)量。
切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、()組成。
離心機(jī)組常運(yùn)行時(shí)油箱液位非常重要,因此油箱設(shè)計(jì)時(shí)要有()