問答題A站承運(yùn)到B站大米整車一批，保價(jià)30萬元。該車運(yùn)行至中途C站時(shí)，托運(yùn)人向C站提出貨物變更到D站的要求，同時(shí)出示領(lǐng)貨憑證和貨物變更要求書。車站經(jīng)辦人員審核后即將貨物運(yùn)單和貨票丁聯(lián)到站欄“B”劃去改為“D”，在涂改處加蓋站名戳記安排貨車編掛計(jì)劃。D站卸車當(dāng)日托運(yùn)人憑領(lǐng)貨憑證將貨物提取，翌日，收貨人持領(lǐng)貨憑證及個(gè)人身份證明的人員向D站辦理領(lǐng)取貨運(yùn)手續(xù)。D站檢查比較后發(fā)現(xiàn)前后兩份領(lǐng)貨憑證為同一筆跡，同一票號(hào)，但均未加蓋騎縫站名戳記。隨后，到站多次向托運(yùn)人協(xié)商追回貨物未果。一月后，收貨人向到站要求賠償全批貨物30萬元的損失。問：分析各站作業(yè)中存在的問題。
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最新試題
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù)，但作為行車事故分析的依據(jù)。
題型：判斷題
一件貨物重量超過（）公斤，且到站無起重能力，發(fā)站必須聯(lián)系到站，經(jīng)同意后，可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳铮约b后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。
題型：單項(xiàng)選擇題
整車貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生換裝，換裝站應(yīng)在并在（）記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置，是否有超限、超重等級標(biāo)識(shí)。
題型：判斷題
鐵路員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室，用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
題型：判斷題
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車，就地處理。
題型：判斷題
（）的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
題型：單項(xiàng)選擇題
在鐵路運(yùn)輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性，在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要（）的貨物，均屬危險(xiǎn)貨物。
題型：單項(xiàng)選擇題