A、裝載情況
B、裝載質(zhì)量
C、裝載清單
D、實(shí)際情況
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你可能感興趣的試題
A、經(jīng)辦人章
B、貨運(yùn)員章
C、車站公章
D、車站日期戳
A、日期
B、貨物交訖
C、貨運(yùn)員
D、經(jīng)辦人
A、丁聯(lián)
B、丙聯(lián)
C、空白處
D、記事欄
A、巧裝滿載
B、緊密裝載
C、裝滿空容
D、充分裝載
A、貨物包裝
B、貨物實(shí)際
C、車輛狀態(tài)
D、裝載加固
最新試題
初次接到調(diào)查記錄,如果核對所附材料不符合《鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時(shí),應(yīng)一次提出,自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。
到站確認(rèn)貨物損壞不足200元時(shí),調(diào)查頁暫不送查,待賠償后連同“貨運(yùn)事故賠款通知書”一并送查責(zé)任站。
鐵路市場營銷中的營即經(jīng)營、營謀,銷即推銷、銷售。
對已明確為自站責(zé)任的事故,但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達(dá)交付情況時(shí),不得將記錄寄出,可以“貨運(yùn)事故查復(fù)書”或拍發(fā)電報(bào)查詢。
貨物進(jìn)齊驗(yàn)收后,車站應(yīng)予簽證,及時(shí)辦理承運(yùn)。
集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?,箱體完整、施封良好,貨物發(fā)生損壞時(shí)(到站認(rèn)為承運(yùn)人有責(zé)任的,應(yīng)編制貨運(yùn)記錄),須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。
鐵路集裝箱使用費(fèi)按發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程(不含與國鐵辦理直通運(yùn)輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運(yùn)價(jià)里程)計(jì)算核收。
對確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故,應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任,然后對外賠付。
貨場內(nèi)不允許托運(yùn)人、收貨人以自備交通工具進(jìn)出貨物。
托運(yùn)人組織裝車,承運(yùn)人組織卸車,貨車施封良好,收貨人提出貨物有損失,要求車站證明交接現(xiàn)狀時(shí),須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。