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A.制動距離延長
B.汽車行駛不穩(wěn)定
C.轉(zhuǎn)向沉重
A.前橫梁、前圍板橫梁
B.前拖掛掛鉤、后拖掛掛鉤
C.后車門橫梁、車身后橫梁
A.自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)的損失保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任
B.被保險(xiǎn)機(jī)動車所載貨物自身的損失保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任
C.部分損失，在保險(xiǎn)金額內(nèi)按實(shí)際修理費(fèi)用計(jì)算賠償
D.每次賠償實(shí)行15％的免賠率
最新試題
轎車A、B、C柱由于其鈑金件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，當(dāng)發(fā)生扭曲、彎曲、折斷后，一般采取更換方式定損。
關(guān)于墊付案件的處理，下列表述不正確的是（）
發(fā)動機(jī)缸體、變速器殼體大都為鑄鐵或鋁合金件鑄造而成。事故碰撞時，往往會造成其固定掛腳的斷裂，由于其不宜焊接處理，一般應(yīng)考慮更換。
車禍發(fā)生時，該保險(xiǎn)合同是否成立并生效？
下面那幾項(xiàng)屬于《代步機(jī)動車服務(wù)特約條款》中的責(zé)任免除范圍之內(nèi)（）
關(guān)于機(jī)動車輛保險(xiǎn)合同的終止，下列表述正確的是（）。
2009版車險(xiǎn)盜搶險(xiǎn)條款中規(guī)定：被保險(xiǎn)機(jī)動車被盜竊、搶卻、搶奪，經(jīng)出險(xiǎn)當(dāng)?shù)乜h級以上公安刑偵部門立案證明，滿60天未查明下落的全車損失，負(fù)責(zé)賠付。
從風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)上看，保險(xiǎn)屬于（）
一投保營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)的車輛，在同一保險(xiǎn)期限內(nèi)發(fā)生第三次事故，新車購置價(jià)（含車輛購置稅）100000元，保額100000元，出險(xiǎn)時實(shí)際價(jià)值50000元，事故不涉及第三方車輛，駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任，依據(jù)條款承擔(dān)20%的免賠率，免賠額500元。車輛修理費(fèi)用60000元，殘值100元。計(jì)算車輛損失險(xiǎn)賠款。
營業(yè)性保險(xiǎn)車輛違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率5%，因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。但第三者保險(xiǎn)責(zé)任增加免賠率10%。