單項選擇題在裝卸線上移動車輛需人力手推調(diào)車時，推車人員應在車輛兩側(cè)地面上推動車輛，禁止在軌面高于地面（）以上的線路上推車。
A、0.3m
B、0.4m
C、O.5m
D、1m
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1.單項選擇題調(diào)車人員對正在進行裝卸作業(yè)的車輛辦理調(diào)車時，必須事先通知監(jiān)裝卸貨運員和工組長，整理好車內(nèi)貨物防止倒塌，棚車關(guān)好車門車窗，人員（），撤除防護信號后方準進行。
A、全部離開作業(yè)車
B、不得離開作業(yè)車
C、采取安全措施
D、站在貨物上
2.單項選擇題為防止裝卸工人過度疲勞，保證作業(yè)效率和安全，必須保證每車作業(yè)的必要人數(shù)，并在連續(xù)工作兩小時或一車后，應有不少于（）的間歇時間。
A、10min
B、20min
C、30min
D、40min
3.單項選擇題貨運記錄和普通記錄號碼均由（）編印掌握。
A、鐵道部
B、鐵路局
C、車站
D、安全室
4.單項選擇題裝卸作業(yè)車停留位置距警沖標不足20m時，裝卸防護信號應設在與警沖標（）。
A、前方15m處
B、前方10m處
C、前方5m處
D、相齊處
5.單項選擇題車站應將裝卸防護信號使用辦法列入《車站行車工作細則》，除（）外，其他人員無權(quán)撤除裝卸防護信號。
A、調(diào)車組
B、貨運員
C、裝卸作業(yè)工組
D、值班員
最新試題
集裝箱運輸?shù)呢浳?，箱體完整、施封良好，貨物發(fā)生損壞時(到站認為承運人有責任的，應編制貨運記錄)，須在當日按批(車)編制普通記錄。
題型：判斷題
鐵路局(公司)對特種貨物集裝箱、專用集裝箱運輸安全性等進行審查后，就可以公布上路運輸。
題型：判斷題
帶號碼的普通記錄每組一式兩頁，第一頁為編制單位存查頁，第二頁為交給接方(包括收貨人)的證明頁。
題型：判斷題
對確屬承運人責任的事故，應先行劃分鐵路內(nèi)部責任，然后對外賠付。
題型：判斷題
被盜丟失事故賠償后，公安機關(guān)破案證明屬其他單位責任時，賠款額50000元以下的，維持原來定責不變。
題型：判斷題
到站確認貨物損壞不足200元時，調(diào)查頁暫不送查，待賠償后連同“貨運事故賠款通知書”一并送查責任站。
題型：判斷題
貨車發(fā)生換裝整理時，須在當日按批(車)編制貨運記錄。
題型：判斷題
集裝箱所裝貨物應適合集裝箱運輸?shù)囊?，不得腐蝕、損壞箱體。
題型：判斷題
托運人組織裝車，承運人組織卸車，貨車施封良好，收貨人提出貨物有損失，要求車站證明交接現(xiàn)狀時，須在當日按批(車)編制普通記錄。
題型：判斷題
集裝箱在承運人的運輸責任期內(nèi)，箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞，箱號、施封號碼與運單記載一致，施封有效時，箱內(nèi)貨物由托運人負責。
題型：判斷題