A.車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)
B.無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)
C.車(chē)載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)
D.車(chē)輛停駛損失險(xiǎn)
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A.肇事車(chē)上除駕駛員以外的人
B.肇事車(chē)上的物品
C.肇事車(chē)本身
D.不在肇事車(chē)上的人員和財(cái)產(chǎn)
A.社會(huì)責(zé)任
B.肇事責(zé)任
C.民事責(zé)任
D.刑事責(zé)任
A.保險(xiǎn)人
B.被保險(xiǎn)人
C.投保人
D.受益人
A.車(chē)輛損失險(xiǎn)
B.車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)
C.車(chē)輛停駛損失險(xiǎn)
D.新增加設(shè)備損失險(xiǎn)
A.無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)
B.車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)
C.有過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)
D.車(chē)載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)
最新試題
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是()。
車(chē)險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說(shuō)法正確的是:()
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)示范條款,以下屬于車(chē)上人員的是?()
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
燃油系統(tǒng)中安裝電動(dòng)潛油泵的優(yōu)點(diǎn)是哪一項(xiàng)?()
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過(guò)以下哪幾種方式()
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒(méi)有助力。
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
如圖,A車(chē)事故責(zé)任是()
計(jì)算書(shū)界面中,如果碰到三車(chē)事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車(chē)損失的正確操作為()