單項(xiàng)選擇題我國(guó)鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷戰(zhàn)略以大力拓展集裝箱、冷藏運(yùn)輸和國(guó)際集裝箱市場(chǎng)，不斷提高（）貨物運(yùn)輸市場(chǎng)占有份額。

A、高運(yùn)價(jià)率
B、高價(jià)位
C、大宗
D、重點(diǎn)企業(yè)


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2.單項(xiàng)選擇題營(yíng)銷中營(yíng)與銷的關(guān)系是（）。

A、營(yíng)是銷的結(jié)果
B、銷是營(yíng)的手段
C、銷是營(yíng)的目的
D、營(yíng)是銷的目的

3.單項(xiàng)選擇題市場(chǎng)營(yíng)銷以滿足（）的需求與欲望是企業(yè)營(yíng)銷活動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)。

A、營(yíng)銷者
B、消費(fèi)者
C、經(jīng)營(yíng)者
D、勞動(dòng)者

最新試題

對(duì)承運(yùn)人責(zé)任明確的保價(jià)運(yùn)輸貨物發(fā)生事故，不屬發(fā)站責(zé)任的貨運(yùn)事故，發(fā)站不可以受理托運(yùn)人或收貨人提出的賠償要求。

題型：判斷題

拍發(fā)事故速報(bào)時(shí)，在電文首部冠以“貨運(yùn)事故速報(bào)”字樣，1至6項(xiàng)加括弧作為各項(xiàng)代號(hào)。

題型：判斷題

集裝箱貨物交付時(shí)，打開(kāi)箱門發(fā)現(xiàn)濕損，涉及箱體技術(shù)狀態(tài)不良需要編制貨運(yùn)記錄時(shí)，應(yīng)在打開(kāi)箱門發(fā)現(xiàn)的當(dāng)日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。

題型：判斷題

鐵路多種經(jīng)營(yíng)公司可以以鐵路承運(yùn)人資格和名義辦理鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

題型：判斷題

初次接到調(diào)查記錄，如果核對(duì)所附材料不符合《鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時(shí)，應(yīng)一次提出，自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。

題型：判斷題

鐵路集裝箱使用費(fèi)按發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程(不含與國(guó)鐵辦理直通運(yùn)輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運(yùn)價(jià)里程)計(jì)算核收。

題型：判斷題

營(yíng)與銷是相輔相成的，兩者又是相對(duì)對(duì)立的兩個(gè)階段。

題型：判斷題

貨運(yùn)重大事故涉及他局責(zé)任時(shí)，事故發(fā)現(xiàn)局應(yīng)自拍發(fā)事故速報(bào)之日起，10日內(nèi)邀請(qǐng)有關(guān)局參加處理，召開(kāi)分析會(huì)，作出會(huì)議紀(jì)要。

題型：判斷題

接收的整車貨物要登記貨物承運(yùn)簿。

題型：判斷題

鐵路市場(chǎng)營(yíng)銷中的營(yíng)即經(jīng)營(yíng)、營(yíng)謀，銷即推銷、銷售。

題型：判斷題