多項(xiàng)選擇題東部沿海一些發(fā)達(dá)地區(qū)較早感受到成本、發(fā)展模式的變化，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的積極性和主動(dòng)性要強(qiáng)于其他地區(qū)，在一些（）等“新經(jīng)濟(jì)”方面走在前列，逐漸形成了“創(chuàng)新紅利”的新動(dòng)能。

A.新技術(shù)
B.新產(chǎn)業(yè)
C.新業(yè)態(tài)
D.新模式


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2.單項(xiàng)選擇題中國經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換面臨的主要問題，其中不包括（）。

A.我國新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換接續(xù)面臨脫節(jié)風(fēng)險(xiǎn)
B.傳統(tǒng)體制束縛舊動(dòng)能的改造升級，制度創(chuàng)新滯后于新動(dòng)能的發(fā)展需求
C.世界經(jīng)濟(jì)新格局給我國新舊動(dòng)能的轉(zhuǎn)換帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)
D.傳統(tǒng)體制束縛舊動(dòng)能的改造升級，制度創(chuàng)新優(yōu)先于新動(dòng)能的發(fā)展需求

3.單項(xiàng)選擇題以下屬于新型能源的有（）。

A.煤炭
B.電力
C.原油

最新試題

（），對11大類、8.2萬家互聯(lián)網(wǎng)金融、融資擔(dān)保等新型金融企業(yè)實(shí)施動(dòng)態(tài)預(yù)警監(jiān)測。

題型：單項(xiàng)選擇題

國網(wǎng)絡(luò)約租車已經(jīng)形成較大規(guī)模，根據(jù)選項(xiàng)3NNI選項(xiàng)3最新發(fā)布的第（）次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》。截至2016年12月，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車用戶規(guī)模達(dá)2.25億。

題型：單項(xiàng)選擇題

從區(qū)域結(jié)構(gòu)上看，我國的老齡化水平較高的地區(qū)為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

創(chuàng)新只是個(gè)人的一種愛好。

題型：判斷題

（）與人力資本流動(dòng)捆綁在一起，成為自由流動(dòng)最大的障礙。

題型：單項(xiàng)選擇題

新經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是一個(gè)蛻變的過程，由于法律法規(guī)還不健全，容易出現(xiàn)企業(yè)的“野蠻生長”，企業(yè)以“新經(jīng)濟(jì)”為名圈錢，制造“新經(jīng)濟(jì)”的泡沫。

題型：判斷題

隨著（）年我國加入WTO，通過融入全球化經(jīng)濟(jì)，我國資本與技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)的出口（如機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備產(chǎn)品）增加。

題型：單項(xiàng)選擇題

在經(jīng)濟(jì)增速放緩的背景下，我國順應(yīng)并參與到全球創(chuàng)新體系，充分利用中國（）尋求增長的新動(dòng)能。

題型：多項(xiàng)選擇題

2017年（）月，作為共享單車的兩大領(lǐng)頭平臺，摩拜單車和ofo單車雙雙宣布用戶量超過1000萬，故對這類跨界企業(yè)的監(jiān)管以及傳統(tǒng)監(jiān)管方式的改革迫在眉睫。

題型：單項(xiàng)選擇題

從發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)來看，消費(fèi)在經(jīng)濟(jì)中的比重是不斷下降的。

題型：判斷題