單項選擇題曾經長期存在的“打車難”、“出行難”等問題得到極大緩解,這是()下共享經濟的杰出代表,但由于我國傳統(tǒng)出租車行業(yè)監(jiān)管滯后,網(wǎng)絡約租車行業(yè)進一步發(fā)展面臨極大瓶頸。 

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最新試題

新經濟的發(fā)展是一個蛻變的過程,由于法律法規(guī)還不健全,容易出現(xiàn)企業(yè)的“野蠻生長”,企業(yè)以“新經濟”為名圈錢,制造“新經濟”的泡沫。

題型:判斷題

以下不屬于高成本最直接的表現(xiàn)的是()。

題型:單項選擇題

促進地區(qū)發(fā)展,鼓勵地區(qū)在()的基礎上,逐步通過新動能代替舊動能。

題型:多項選擇題

從區(qū)域結構上看,我國的老齡化水平較高的地區(qū)為()。

題型:單項選擇題

中國民營企業(yè)現(xiàn)在主要的困境是整體水平偏低,趨同化現(xiàn)象普遍,導致商品市場()。

題型:單項選擇題

關系國家安全、國民經濟命脈和承擔國家重大專項任務的企業(yè)指的是()。

題型:單項選擇題

2017年()月,作為共享單車的兩大領頭平臺,摩拜單車和ofo單車雙雙宣布用戶量超過1000萬,故對這類跨界企業(yè)的監(jiān)管以及傳統(tǒng)監(jiān)管方式的改革迫在眉睫。

題型:單項選擇題

從發(fā)達國家的經驗來看,消費在經濟中的比重是不斷下降的。

題型:判斷題

(),對11大類、8.2萬家互聯(lián)網(wǎng)金融、融資擔保等新型金融企業(yè)實施動態(tài)預警監(jiān)測。

題型:單項選擇題

“十三五”是我國“一帶一路”建設從起步到提速的關鍵階段,也為中國產業(yè)結構轉型升級提供重要機遇。

題型:判斷題