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我國(guó)城市街道辦事處，只是市轄區(qū)人民政府的派出機(jī)關(guān)，而不是市人民政府的派出機(jī)關(guān)。
黨的十八屆三中全會(huì)通過(guò)的《決定》明確提出：優(yōu)化行政區(qū)劃設(shè)置，有條件的地方探索推進(jìn)（）直接管理縣（市）體制改革。
在符合規(guī)劃和用途管制前提下，允許農(nóng)村集體經(jīng)營(yíng)性建設(shè)用地（），實(shí)行與國(guó)有土地同等入市、同權(quán)同價(jià)。
健全城市管理制度的一項(xiàng)重要內(nèi)容，就是要按照權(quán)責(zé)統(tǒng)一、依法有序、民主公開、客觀公正的原則，加快建立以為（）重點(diǎn)的行政問(wèn)責(zé)制度。
城市的軌道交通網(wǎng)絡(luò)重點(diǎn)要與（）體系加強(qiáng)協(xié)同。
（）規(guī)劃是落實(shí)十八大精神和《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定，優(yōu)化空間資源配置、加強(qiáng)自然生態(tài)環(huán)境和不可再生資源的保護(hù)、加強(qiáng)城鄉(xiāng)建設(shè)活動(dòng)管理的重要手段。
城市流動(dòng)人口不是“盲流”，其產(chǎn)生是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的客觀規(guī)律。
農(nóng)村人口老齡化比城市更為嚴(yán)重。
《國(guó)家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》提出：要“全面推行流動(dòng)人口（）制度。”
家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制實(shí)施以來(lái)資源共享意識(shí)、基礎(chǔ)設(shè)施的共建意識(shí)有所淡化。