單項選擇題國際聯運，如發(fā)站斷定發(fā)貨人未遵守（）有關要求，則應對發(fā)貨人拒絕承運貨物。
A、國際貨協
B、國家法律
C、運輸限制
D、鐵路規(guī)章
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題國際聯運，如通過外部檢查可以確定容器或包裝不符合要求，鐵路應（）此類貨物。
A、拒絕承運
B、進行處理
C、及時辦理
D、協調處理
2.單項選擇題國際聯運，用棚車、冷藏車和罐車運送時，按發(fā)送路現行的（）辦理。
A、國際貨協
B、國內規(guī)章
C、鐵路規(guī)章
D、聯運規(guī)定
3.單項選擇題中朝鐵路間運送的貨物，不準使用藁桿、葉子和（）的其他組成部分作貨物包裝材料和填塞物。
A、農作物
B、木材
C、鋼材
D、塑料
4.單項選擇題對于聯運進口的整車補送貨物，各進口國境站必須在每一貨件上用（）填寫到站，運單號碼．或拴掛貨簽，以便中轉站識別。
A、紅蠟筆
B、黑蠟筆
C、藍蠟筆
D、黃蠟筆
5.單項選擇題國際聯運，發(fā)貨人必須在運單“（）”欄內注明：貨物按整車貨物、零擔貨物或大噸位集裝箱貨物托運。
A、記事
B、貨物名稱
C、辦理品類
D、辦理種別
最新試題
跨及（）個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
題型：單項選擇題
在鐵路運輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性，在運輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造成人身傷亡和財產毀損而需要（）的貨物，均屬危險貨物。
題型：單項選擇題
集裝化運輸的貨物，以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。
題型：單項選擇題
禁止在系統服務器、終端，安裝、運行和復制與系統無關的軟件，但可能作力業(yè)務學習機使用。
題型：判斷題
按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。
題型：判斷題
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。
題型：單項選擇題
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責任的依據，但作為行車事故分析的依據。
題型：判斷題
車輛的換算長度為（）與11m的比值。
題型：單項選擇題
超限、超重車的途中檢查貨物兩側明顯位置，是否有超限、超重等級標識。
題型：判斷題
換裝整理的時間一般不應超過兩天。如兩天內未換裝整理完畢時，應由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現罐車上蓋張開，不必甩車整理。
題型：判斷題