A、2份
B、3份
C、4份
D、5份
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A、《貨運事故處理規(guī)則》
B、《鐵路貨物運輸規(guī)程》
C、《國際貨協(xié)商務(wù)記錄填寫說明》
D、《編制國商務(wù)記錄編制規(guī)定》
A、車輛技術(shù)狀態(tài)記錄
B、貨運記錄
C、破損記錄
D、滅失記錄
A、7號
B、8號
C、9號
D、10號
出口和過境運往朝鮮、越南的貨物使用的貨車應(yīng)帶有（）標(biāo)記，并應(yīng)合乎中朝、中越鐵路聯(lián)運準(zhǔn)軌貨車補充技術(shù)條件。
A.A
B.B
C.C
D.D
A、4650mm
B、4700mm
C、4750mm
D、4800mm
最新試題
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時，以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準(zhǔn)運送應(yīng)當(dāng)參加運送鐵路的（）禁止運送的物品。
換裝整理的時間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時，應(yīng)由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開，不必甩車整理。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù)，但作為行車事故分析的依據(jù)。
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端，安裝、運行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件，但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄，做好交接班，在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
一件貨物重量超過（）公斤，且到站無起重能力，發(fā)站必須聯(lián)系到站，經(jīng)同意后，可按到站同意使用的車種裝運。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車，就地處理。
貨運計量安全檢測設(shè)備事故分為（）類。
集裝化運輸?shù)呢浳铮约b后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。