A、6瑞土法郎
B、8瑞土法郎
C、12瑞士法郎
D、15瑞士法郎
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你可能感興趣的試題
A、發(fā)貨人
B、收貨人
C、承運人
D、裝車單位
A、商務(wù)記錄
B、普通記錄
C、貨運記錄
D、貨運事故查復(fù)書
A、賠償要求
B、編制貨運記錄
C、編制普通記錄
D、貨物查尋申請書
A、施封
B、罐裝高度
C、內(nèi)空高度
D、蓋閥關(guān)閉情況
A、記錄編制者
B、貨運主任、站長、貨運員
C、記錄編制者、貨運主任、站長
D、貨運主任、站長、車站交接員
最新試題
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝，換裝站應(yīng)在并在（）記事欄記明有關(guān)事項。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應(yīng)當(dāng)參加運送鐵路的（）禁止運送的物品。
車輛的換算長度為（）與11m的比值。
在帶電的接觸網(wǎng)下，可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端，安裝、運行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件，但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機使用。
計里安全檢測設(shè)備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復(fù)。
掩擋的有效高度越高越好，但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
使用單位和操作人員負責(zé)使用設(shè)備的日常保管，不得隨意卻動設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài)，不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時，應(yīng)扣除（）的合理損耗。
跨及（）個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。