A、市場中
B、公路間
C、運輸業(yè)間
D、單位間
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A、基本優(yōu)勢
B、管理水平
C、基本功能
D、管理能力
A、裝備設施
B、運輸設施
C、裝卸設備
D、貨場能力
A、相應標準
B、快捷功能
C、作業(yè)標準
D、作業(yè)流程
A、2倍
B、3倍
C、5倍
D、10倍
A、發(fā)貨人
B、收貨人
C、代理人
D、經(jīng)辦人
最新試題
貨檢站應在車站設置“貨檢應用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
開關(guān)棚車車門時,()禁止站人。
集裝化運輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
使用單位和操作人員負責使用設備的日常保管,不得隨意卻動設備或改變設備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設連接電線、電器。
禁止在系統(tǒng)服務器、終端,安裝、運行和復制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件,但可能作力業(yè)務學習機使用。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標識。
貨運票據(jù)封套內(nèi)運輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當及違規(guī)操作等原因,造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。