A、衛(wèi)生用品
B、設(shè)備
C、設(shè)施
D、衡器使用
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A、加固材料
B、加固裝置
C、軍用加固材料
D、軍用車輛
A、貨裝
B、貨運(yùn)
C、裝卸
D、運(yùn)輸
A、包保
B、貨位
C、包車
D、包線
A、考核制度
B、區(qū)域管理辦法
C、專人負(fù)責(zé)制
D、分工負(fù)責(zé)制
A、貨物換裝
B、貨物整理
C、貨物堆碼
D、貨物檢查
最新試題
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳铮约b后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。
鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。
跨及()個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
開關(guān)棚車車門時,()禁止站人。
計(jì)里檢定是評定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式,也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。
換裝整理的時間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
車輛的換算長度為()與11m的比值。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標(biāo)識。