A、增加使用車
B、中轉(zhuǎn)車
C、裝車
D、轉(zhuǎn)回運用車
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A、增加使用車
B、標重的二分之一
C、中轉(zhuǎn)車
D、整車裝車數(shù)
A、貨車篷布
B、專用集裝箱
C、集裝用具
D、加固材料
A、站界內(nèi)搬運
B、路料發(fā)到
C、整車分卸
D、貨物倒裝
A、一個班次內(nèi)
B、一定時期內(nèi)
C、貨場內(nèi)
D、12h
A、作業(yè)車數(shù)
B、區(qū)間作業(yè)車
C、中轉(zhuǎn)車數(shù)
D、裝卸車數(shù)
最新試題
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應當參加運送鐵路的（）禁止運送的物品。
“貨檢應用”設備使用單位應組織明確“貨檢應用”配套貨運計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡等設備和貨檢手持機的維修維護責任主體和具體實施單位。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當及違規(guī)操作等原因，造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
車輛的換算長度為（）與11m的比值。
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國（）和《鐵路法》制定的。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。
使用單位和操作人員負責使用設備的日常保管，不得隨意卻動設備或改變設備的使用狀態(tài)，不得擅自拆卸、改裝、增設連接電線、電器。
在帶電的接觸網(wǎng)下，可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
計里安全檢測設備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復。
按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。