A.內(nèi)部有暗傷或嚴(yán)重銹蝕達(dá)到重傷標(biāo)準(zhǔn)的鋼軌
B.側(cè)面磨耗超過二級規(guī)定,不能調(diào)邊使用的鋼軌
C.每根鋼軌截去傷損部分后,長度超過10m的鋼軌
D.經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)屬淘汰型的鋼軌
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A.90mm
B.100mm
C.80mm
D.60mm
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D.140mm
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B.150mm
C.140mm
D.130mm
最新試題
道口欄桿(門)特別情況以關(guān)閉為定位時(shí),由段決定。
跨區(qū)間及全 區(qū)間無縫線路需進(jìn)行應(yīng)力放散時(shí),一般應(yīng)采取鋼軌切割、開口放散的方法。
笨重、巨大的物件可以自由通過道口。
道口標(biāo)志設(shè)于通向平交道口的道路左側(cè)路邊上。
水準(zhǔn)原點(diǎn)是全國高程測量的起始點(diǎn)。
水準(zhǔn)測量儀粗略調(diào)平后,先調(diào)整目鏡對光螺旋使十字絲清晰,用望遠(yuǎn)鏡的準(zhǔn)星瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺。
有遮斷信號機(jī)的道口發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即向列車司機(jī)或車站發(fā)出警報(bào),并在線路故障地點(diǎn)設(shè)置防護(hù)信號。
道口護(hù)樁應(yīng)高出路面0.8m,涂有100mm黑白相間的線條。
間斷看守的道口,必須在公路左側(cè)(面對道口)設(shè)置看守間斷時(shí)間牌。
水準(zhǔn)測量中轉(zhuǎn)點(diǎn)的高程等于后視高程加前視點(diǎn)(轉(zhuǎn)點(diǎn))高程差。