單項(xiàng)選擇題在混凝土寬枕線路線路進(jìn)行墊砂起道作業(yè),已知標(biāo)準(zhǔn)股軌面下沉量為9mm,暗坑量為4mm,對(duì)面股暗坑量為3mm,兩股鋼軌水平差為+2mm(標(biāo)準(zhǔn)股水平高為正,低為負(fù)),對(duì)面股墊砂量為()。
A.10mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm
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1.單項(xiàng)選擇題在混凝土寬枕線路線路進(jìn)行墊砂起道作業(yè),已知標(biāo)準(zhǔn)股軌面下沉量為9mm,暗坑量為4mm,對(duì)面股暗坑量為3mm,兩股鋼軌水平差為+2mm(標(biāo)準(zhǔn)股水平高為正,低為負(fù)),標(biāo)準(zhǔn)股墊砂量為()。
A.10mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm
2.單項(xiàng)選擇題測(cè)得某處鋼軌頭部的垂直磨耗為8mm,側(cè)面磨耗為12mm,其總磨耗是()。
A.8mm
B.12mm
C.14mm
D.20mm
3.單項(xiàng)選擇題木枕地段在冬季墊入的全部墊板和混凝土枕地段總厚度超過(guò)()的墊板,應(yīng)在線路解凍后及時(shí)撤出。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
4.單項(xiàng)選擇題凍害墊板作業(yè),橫墊板重疊使用不得超過(guò)()。
A.2塊
B.3塊
C.4塊
D.5塊
5.單項(xiàng)選擇題凍害墊板作業(yè),墊入順墊板總厚度不得超過(guò)()。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
最新試題
水準(zhǔn)測(cè)量的目的就是要知道地面上某點(diǎn)的相對(duì)高程,即該點(diǎn)距大地水準(zhǔn)面的垂直距離。
題型:判斷題
鐵路道口欄桿(門(mén))以對(duì)道路關(guān)閉為定位。
題型:判斷題
在車站、橋梁、隧道兩端及進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方100m范圍以內(nèi),可以設(shè)置道口。
題型:判斷題
水準(zhǔn)儀按結(jié)構(gòu)分分為S0.5、S1、S3、S10四個(gè)等級(jí)。
題型:判斷題
水準(zhǔn)面上任一點(diǎn)的鉛垂線都與水準(zhǔn)面平行。
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起道器的操縱桿可以用加力桿代替。
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道口護(hù)樁應(yīng)高出路面0.8m,涂有100mm黑白相間的線條。
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在撥道作業(yè)時(shí),直線地段如有一股方向較好,則以方向好的一股為基本股。
題型:判斷題
組合體是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的基本體組合(疊加或切割)而成的物體。
題型:判斷題
跨區(qū)間及全 區(qū)間無(wú)縫線路需進(jìn)行應(yīng)力放散時(shí),一般應(yīng)采取鋼軌切割、開(kāi)口放散的方法。
題型:判斷題