A.先上緊最外側(cè)兩條螺栓,再上緊中間兩條螺栓,剩下兩條最后上緊
B.先上緊中間兩條螺栓,再上緊最外側(cè)兩條螺栓,剩下兩條最后上緊
C.先上緊中間兩條螺栓,其余4條依次上緊
D.先上緊最外側(cè)兩條螺栓,再上緊次外兩條螺栓,最后上緊中間兩條螺栓
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A.先上緊最外側(cè)兩條螺栓,再上緊中間兩條螺栓,剩下兩條最后上緊
B.先上緊中間兩條螺栓,再上緊最外側(cè)兩條螺栓,剩下兩條最后上緊
C.先上緊中間兩條螺栓,其余4條依次上緊
D.先上緊最外側(cè)兩條螺栓,再上緊次外兩條螺栓,最后上緊中間兩條螺栓
A.撥接頭
B.撥大腰
C.撥小腰
D.交叉撥動(dòng)
A.撥接頭
B.撥大腰
C.撥小腰
D.交叉撥動(dòng)
A.撥接頭
B.撥大腰
C.撥小腰
D.交叉撥動(dòng)
A.4mm
B.5mm
C.9mm
D.1mm
最新試題
道口護(hù)輪軌輪緣槽寬度直線上應(yīng)為70~100mm,深度應(yīng)為45~60mm。
在路塹及城市市區(qū)內(nèi)的道口可不設(shè)護(hù)樁。
鐵路道口欄桿(門)以對(duì)道路關(guān)閉為定位。
線路公里標(biāo)一般以線路起點(diǎn)車站的旅客站房中心處為零公里算起,在整公里處注明里程。
橫斷面測(cè)量就是測(cè)出橫斷方面的地表起伏情況。
道口護(hù)樁應(yīng)高出路面0.8m,涂有100mm黑白相間的線條。
起道器帶有安全閥,在起道作業(yè)中,來車時(shí),立即松開回油閥即可。
形體分析是繪制和試讀組合體投影的唯一方法。
水準(zhǔn)測(cè)量?jī)x粗略調(diào)平后,先調(diào)整目鏡對(duì)光螺旋使十字絲清晰,用望遠(yuǎn)鏡的準(zhǔn)星瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺。
水準(zhǔn)儀按結(jié)構(gòu)分分為S0.5、S1、S3、S10四個(gè)等級(jí)。