A.曲線長(zhǎng)度增大而增大
B.曲線半徑的減小而增大
C.曲線半徑的增大而增大
D.曲線轉(zhuǎn)角的增大而增大
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A.R＜250m
B.R≤250m
C.R＜300m
D.R≤300m
A.75kg/m
B.60kg/m
C.50kg/m
D.43kg/m
A.特重型
B.重型
C.次重型
D.中型
A.30mm
B.50mm
C.60mm
D.15mm
A.30mm
B.50mm
C.60mm
D.15mm
最新試題
水準(zhǔn)原點(diǎn)是全國(guó)高程測(cè)量的起始點(diǎn)。
預(yù)留軌縫的基本技術(shù)要求是：夏天軌縫不頂嚴(yán)，無(wú)瞎縫，冬季軌縫不超過(guò)構(gòu)造軌縫，螺栓不拉彎。
水準(zhǔn)測(cè)量?jī)x粗略調(diào)平后，先調(diào)整目鏡對(duì)光螺旋使十字絲清晰，用望遠(yuǎn)鏡的準(zhǔn)星瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺。
形體分析是繪制和試讀組合體投影的唯一方法。
有遮斷信號(hào)機(jī)的道口發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即向列車(chē)司機(jī)或車(chē)站發(fā)出警報(bào)，并在線路故障地點(diǎn)設(shè)置防護(hù)信號(hào)。
水準(zhǔn)儀按結(jié)構(gòu)分分為S0.5、S1、S3、S10四個(gè)等級(jí)。
水準(zhǔn)測(cè)量中轉(zhuǎn)點(diǎn)的高程等于后視高程加前視點(diǎn)（轉(zhuǎn)點(diǎn)）高程差。
組合體是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的基本體組合（疊加或切割）而成的物體。
有人看守的道口發(fā)生故障時(shí)，必須按照邊處理邊防護(hù)的原則辦理。
橫斷面測(cè)量就是測(cè)出橫斷方面的地表起伏情況。