判斷題提速道岔尖軌與轍叉的連接由普通活動(dòng)連接改為非活動(dòng)連接,減小了對(duì)車輪的沖擊振動(dòng)。
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鐵路道口欄桿(門)以對(duì)道路關(guān)閉為定位。
題型:判斷題
道口護(hù)輪軌輪緣槽寬度直線上應(yīng)為70~100mm,深度應(yīng)為45~60mm。
題型:判斷題
形體分析是繪制和試讀組合體投影的唯一方法。
題型:判斷題
跨區(qū)間及全 區(qū)間無(wú)縫線路需進(jìn)行應(yīng)力放散時(shí),一般應(yīng)采取鋼軌切割、開(kāi)口放散的方法。
題型:判斷題
道口范圍內(nèi)可以存在鋼軌接頭。
題型:判斷題
道口設(shè)備缺損或嚴(yán)重不良時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充、更換或修理。
題型:判斷題
兩點(diǎn)的高程差,用絕對(duì)高程計(jì)算和用假定高程計(jì)算,其結(jié)果是不等的。
題型:判斷題
水準(zhǔn)測(cè)量中轉(zhuǎn)點(diǎn)的高程等于后視高程加前視點(diǎn)(轉(zhuǎn)點(diǎn))高程差。
題型:判斷題
水準(zhǔn)面上任一點(diǎn)的鉛垂線都與水準(zhǔn)面平行。
題型:判斷題
站內(nèi)或站內(nèi)道口兩端不設(shè)司機(jī)鳴笛標(biāo)。
題型:判斷題