G17型罐車的有效容積為（）。
A、50m3
B、52.2m3
C、60m3
D、62.1m3
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C62B型敞車的重心高度為（）。
A、995mm
B、1000mm
C、1084mm
D、1200mm
A、貨物傾覆
B、用于緩沖車體上下振動
C、車體脫軌
D、車體過分傾斜和搖動
A、車底架
B、走行部
C、緩沖裝置
D、制動裝置
C62B型敞車標記載重量為（）。
A、60t
B、6lt
C、63.2t
D、65t
N60型平車標記載重量為（）。
A、60t
B、6lt
C、63.2t
D、65t
最新試題
按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。
使用單位和操作人員負責使用設備的日常保管，不得隨意卻動設備或改變設備的使用狀態(tài)，不得擅自拆卸、改裝、增設連接電線、電器。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時，應扣除（）的合理損耗。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。
押運間僅限押運員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運行時，押運間的門不得開啟。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應當參加運送鐵路的（）禁止運送的物品。
計里安全檢測設備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復。
鐵路員工在職業(yè)活動中應該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是（）。
鐵路局應組織貨檢站制定“貨檢應用”、視頻監(jiān)控等設備發(fā)生故障時，以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應急預案。
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝，換裝站應在并在（）記事欄記明有關事項。