單項(xiàng)選擇題（）對(duì)其在貨物運(yùn)單和物品清單內(nèi)所填記事項(xiàng)的真實(shí)性應(yīng)負(fù)完全責(zé)任。

A、承運(yùn)人
B、收貨人
C、托運(yùn)人
D、貨運(yùn)員


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1.單項(xiàng)選擇題押運(yùn)人從承運(yùn)人承運(yùn)貨物時(shí)起至交付完畢時(shí)止發(fā)生意外傷害時(shí)，比照（）規(guī)定辦理。

A、《鐵路貨物保價(jià)運(yùn)輸辦法》
B、《貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)管理?xiàng)l例》
C、《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》
D、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》

3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸（），托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。

A、鮮活貨物
B、活動(dòng)物
C、易腐貨物
D、危險(xiǎn)貨物

4.單項(xiàng)選擇題托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)使用符合運(yùn)輸要求，便于裝卸和保證貨物安全的（）。

A、編織袋包裝
B、運(yùn)輸包裝
C、紙箱包裝
D、貨物包裝

5.單項(xiàng)選擇題承運(yùn)人和托運(yùn)人、收貨人在貨物運(yùn)輸過(guò)程中都應(yīng)嚴(yán)格履行（）。

A、服務(wù)承諾
B、經(jīng)濟(jì)合同
C、運(yùn)輸合同
D、運(yùn)輸協(xié)議

最新試題

貨檢站應(yīng)在車(chē)站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室，用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。

題型：判斷題

整車(chē)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生換裝，換裝站應(yīng)在并在（）記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車(chē)輛的換算長(zhǎng)度為（）與11m的比值。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)、視頻監(jiān)控、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。

題型：判斷題

一件貨物重量超過(guò)（）公斤，且到站無(wú)起重能力，發(fā)站必須聯(lián)系到站，經(jīng)同意后，可按到站同意使用的車(chē)種裝運(yùn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路貨車(chē)裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù)，但作為行車(chē)事故分析的依據(jù)。

題型：判斷題

計(jì)里檢定是評(píng)定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式，也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。

題型：判斷題

貨車(chē)裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因，造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。

題型：判斷題

無(wú)端側(cè)板平車(chē)或有端板（渡板）無(wú)側(cè)板平車(chē)（共用車(chē)除外），在使用圍擋并安有支柱時(shí)，可裝運(yùn)散裝的金屬塊。

題型：判斷題

超限、超重車(chē)的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置，是否有超限、超重等級(jí)標(biāo)識(shí)。

題型：判斷題