A．環(huán)繞小片陸地的順時(shí)針?lè)较?br /> B．環(huán)繞小片陸地的逆時(shí)針?lè)较?br /> C．環(huán)繞大片陸地的逆時(shí)針?lè)较?br /> D．環(huán)繞大片陸地的順時(shí)針?lè)较?/p>
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A．燈塔、燈船、扇形光燈標(biāo)、導(dǎo)燈
B．燈塔、燈船、大型助航浮標(biāo)外
C．燈塔、燈船、扇形光燈標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、大型助航浮標(biāo)
D．燈塔、燈浮、燈船、扇形光導(dǎo)標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、大型助航浮標(biāo)
中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)志制度所包含的標(biāo)志類(lèi)型有（）。
Ⅰ．側(cè)面標(biāo)；Ⅱ．方位標(biāo)；Ⅲ．安全水域標(biāo)；Ⅳ．孤立危險(xiǎn)標(biāo)；Ⅴ．專(zhuān)用標(biāo)；Ⅵ．新危險(xiǎn)物標(biāo)。
A．Ⅰ～Ⅴ
B．Ⅱ～Ⅵ
C．Ⅰ～Ⅵ
D．Ⅱ～Ⅴ
A．兩黑色圓錐，底對(duì)底
B．兩黑色圓錐，尖對(duì)尖
C．兩黑色圓錐，尖端向上
D．兩黑色圓錐，尖端向下
A．上黑下黃
B．上黃下黑
C．黑黃黑橫紋
D．黃黑黃橫紋
A．黑色
B．黃色
C．綠色
D．紅色
最新試題
航道標(biāo)準(zhǔn)尺度是航道標(biāo)準(zhǔn)深度、航道標(biāo)準(zhǔn)寬度和橋梁凈空尺度的總稱(chēng)。
設(shè)計(jì)最高通航水位應(yīng)采用按《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計(jì)算的樞紐下泄最大流量所對(duì)應(yīng)的最高水位。當(dāng)樞紐下游有梯級(jí)銜接時(shí)，應(yīng)采用下一梯級(jí)的上游設(shè)計(jì)最高通航水位，并計(jì)入動(dòng)庫(kù)容的水位抬高值。
凡是新設(shè)航標(biāo)或有變化的航道，不必進(jìn)行全面探測(cè)或掃床。
發(fā)現(xiàn)獲悉外單位在河道上施工時(shí)，航道站應(yīng)前往了解情況，做好記錄；對(duì)違反規(guī)定未辦理報(bào)批手續(xù)的，應(yīng)督促其到航道部門(mén)辦理審批手續(xù)，并將有關(guān)情況報(bào)告航道分局。
專(zhuān)用標(biāo)志必須委托航標(biāo)管理部門(mén)設(shè)置。
橋柱燈的電源不必與橋涵標(biāo)的電源分開(kāi)。
航道巨變或節(jié)日客運(yùn)繁忙和春運(yùn)期間，應(yīng)縮短檢查周期，加強(qiáng)航道、航標(biāo)檢查。
管線標(biāo)可用紅色定光三盞，或三閃紅光燈一盞。
當(dāng)通航建筑物與其他擋水建筑物不在同一擋水前沿時(shí)，通航水位應(yīng)根據(jù)樞紐布置作相應(yīng)調(diào)整。
航標(biāo)失常是指航標(biāo)位置、外觀、燈光等失去應(yīng)有的助航功能。