A.大于
B.小于
C.等于
D.無(wú)法計(jì)算
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A.降低
B.升高
C.不變
D.無(wú)法計(jì)算
A.順流
B.逆流
C.叉流
D.層流
A.傳熱增強(qiáng)，管壁溫度升高
B.傳熱減弱，管壁溫度降低
C.傳熱減弱，管壁溫度升高
D.傳熱減弱，端差減小
最新試題
汽輪發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)（）過(guò)程中，沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為（）轉(zhuǎn)子。
某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為7%，此值太（）。
點(diǎn)火過(guò)遲，工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒，會(huì)因壓力（）而使做功能力（）。
自動(dòng)保護(hù)裝置的作用是：當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異?；蚰承﹨?shù)超過(guò)允許值時(shí)，發(fā)出（），同時(shí)（）避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要用來(lái)供給汽輪發(fā)電機(jī)組（）用油以及調(diào)節(jié)保安部套的（）。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（）、（）、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。
常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過(guò)小、加熱壓力不足等。
點(diǎn)火過(guò)早，點(diǎn)燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運(yùn)動(dòng)，因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率（）而油耗（），內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。
通常規(guī)定（）膨脹量大于（）膨脹量時(shí)其脹差為正值。
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。