A.頂標(biāo)為兩黑色圓錐,尖向上
B.標(biāo)身為上黃下黑橫紋
C.顯示聯(lián)快閃光“快(3)或Q(3)”
D.顯示聯(lián)快閃光“快(9)或Q(9)”
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A.北側(cè)
B.東側(cè)
C.南側(cè)
D.西側(cè)
A.該標(biāo)為左側(cè)標(biāo),應(yīng)將其置于本船左舷
B.該標(biāo)為左側(cè)標(biāo),應(yīng)將其置于本船右舷
C.該標(biāo)為右側(cè)標(biāo),應(yīng)將其置于本船左舷
D.該標(biāo)為右側(cè)標(biāo),應(yīng)將其置于本船右舷
A.北側(cè)
B.東側(cè)
C.南側(cè)
D.西側(cè)
A.水平橫紋
B.豎紋
C.黃色燈標(biāo)
D.球形燈標(biāo)
A.該標(biāo)為推薦航道左側(cè)標(biāo),應(yīng)將其置于本船左側(cè)通過(guò)
B.該標(biāo)為推薦航道左側(cè)標(biāo),應(yīng)將其置于本船右側(cè)通過(guò)
C.該標(biāo)為推薦航道右側(cè)標(biāo),應(yīng)將其置于本船左側(cè)通過(guò)
D.該標(biāo)為推薦航道右側(cè)標(biāo),應(yīng)將其置于本船右側(cè)通過(guò)
最新試題
所有航標(biāo)由航標(biāo)管理機(jī)關(guān)統(tǒng)一設(shè)置、管理和保護(hù)。
航標(biāo)配布不必利用自然水深。
專(zhuān)用標(biāo)志必須委托航標(biāo)管理部門(mén)設(shè)置。
設(shè)計(jì)最高通航水位應(yīng)采用按《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計(jì)算的樞紐下泄最大流量所對(duì)應(yīng)的最高水位。當(dāng)樞紐下游有梯級(jí)銜接時(shí),應(yīng)采用下一梯級(jí)的上游設(shè)計(jì)最高通航水位,并計(jì)入動(dòng)庫(kù)容的水位抬高值。
在河床變化大的航道,特別是變化急劇的淺灘航道上,標(biāo)志變化頻繁的,航道站應(yīng)在不違背航標(biāo)配布原則的條件下,根據(jù)航道變化實(shí)際,及時(shí)調(diào)整航標(biāo),并報(bào)航道分局核查。
同一船型,航速越大,船舶吃水增量越大。
航標(biāo)維護(hù)正常率是指某河段某一時(shí)期航標(biāo)失常座天與維護(hù)期航標(biāo)總共座天數(shù)之比。
內(nèi)河航道彎曲段的寬度應(yīng)在彎曲段航道寬度的基礎(chǔ)上加寬,其加寬值可通過(guò)分析計(jì)算或試驗(yàn)研究確定。
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實(shí)際邊界。
凡是新設(shè)航標(biāo)或有變化的航道,不必進(jìn)行全面探測(cè)或掃床。