A.轉(zhuǎn)速
B.負(fù)荷
C.效率
D.轉(zhuǎn)速和負(fù)荷
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A.白熾燈
B.日光燈
C.電風(fēng)扇
D.電動(dòng)機(jī)
A.啟動(dòng)
B.停機(jī)
C.啟動(dòng)和停機(jī)
D.變工況
A.高碳鋼
B.黃銅
C.鑄鐵
D.中碳鋼
A.HU30
B.HJ10
C.HS13
D.HJ40
A.HU
B.HJ
C.HS
D.HL
最新試題
某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為7%,此值太()。
汽輪發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)()過程中,沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為()轉(zhuǎn)子。
朗肯循環(huán)是由()、()組成的。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由()、()、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。
汽輪機(jī)停機(jī)后,盤車未能及時(shí)投入,或盤車連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí),應(yīng)查明原因,修復(fù)后()再投入()盤車。
汽輪機(jī)起動(dòng)暖管時(shí),注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了(),()引起管道及其部件受到劇烈加熱。
點(diǎn)火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒,會(huì)因壓力()而使做功能力()。
保護(hù)系統(tǒng)由:()、()、()三部分組成。
凝汽器()、()故障,都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。
常見的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。