A.紅、綠、黃
B.綠、紅、黃
C.黃、綠、紅
D.綠、黃、紅
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A.凝汽式
B.回?zé)崾?br />
C.調(diào)節(jié)抽汽式
D.背壓式
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
A.10—20度
B.15—30度
C.30—40度
D.25—45度
A.3
B.4
C.5
D.6
A.90度
B.180度
C.270度
D.任意角度
最新試題
在轉(zhuǎn)子()和()過程中,啟動(dòng)油泵是主油泵的替代泵。
排油煙機(jī)使油箱內(nèi)形成(),防止可燃煙氣的聚集和使各瓦()。
保護(hù)系統(tǒng)由:()、()、()三部分組成。
爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì),給發(fā)動(dòng)機(jī)()、()、()連桿等機(jī)構(gòu)造成很強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。
汽輪發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)()過程中,沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為()轉(zhuǎn)子。
汽輪機(jī)起動(dòng)暖管時(shí),注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了(),()引起管道及其部件受到劇烈加熱。
個(gè)別軸承溫度升高的原因有:()、()。
點(diǎn)火過早,點(diǎn)燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運(yùn)動(dòng),因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率()而油耗(),內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。
凝汽器()、()故障,都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。
油溫過高,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。